[实用新型]一种液压油缸用修复机构

说明书

本实用新型涉及一种液压系统辅助工具，具体说是液压油缸用修复机构。它的特点是包括底板，底板的上方通过支腿连接有支撑板，支撑板上有中心孔，中心孔内有总管，总管的两端分别从支撑板的两侧伸出，总管与中心孔间呈转动状配合，底板上有用去驱动总管转动的驱动机构。中心孔下方的底板上有中转筒，中转筒的口部朝上，总管的下端位于中转筒内。位于支撑板上方的那段总管侧壁上有竖向布置的刮板，刮板沿总管的径向布置。位于支撑板上方的那段总管侧壁上自上而下均布有喷淋管，喷淋管均呈水平布置。底板上有修复胶储罐，修复胶储罐通过连通管与中转筒相连，且连通管上有加热器和驱动泵。使用该修复机构消耗的人力较少，工作效率较高。

技术领域

本实用新型涉及一种液压系统辅助工具，具体说是用于对液压油缸的缸筒进行修复的液压油缸用修复机构。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压油缸在工作一段时间后，其缸筒内壁上会出现裂纹，这就需要对液压油缸的缸筒进行修复。目前，行业内采用人工涂胶法对液压油缸的缸筒内壁进行修复，即工作人员手工将修复胶均匀的涂覆到缸筒内壁上，消耗的人力较多，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种液压油缸用修复机构，使用该修复机构消耗的人力较少，工作效率较高。

为解决上述问题，提供以下技术方案：

本实用新型的液压油缸用修复机构的特点是包括底板，底板的上方通过支腿连接有水平布置的支撑板，支撑板上有中心孔，中心孔内有竖向布置的总管，总管的两端分别从支撑板的两侧伸出，总管与中心孔间呈转动状配合，所述底板上有用去驱动总管转动的驱动机构。所述中心孔下方的底板上有中转筒，中转筒的口部朝上，所述总管的下端位于中转筒内。位于支撑板上方的那段总管侧壁上有竖向布置的刮板，刮板沿总管的径向布置。位于支撑板上方的那段总管侧壁上自上而下均布有喷淋管，喷淋管均呈水平布置。所述底板上有修复胶储罐，修复胶储罐通过连通管与中转筒相连，且连通管上有加热器和驱动泵。

其中，所述驱动机构为电机，电机的输出轴朝上，且电机的输出轴上固定有主动齿轮，所述总管上同心固定有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮合。

采取以上方案，具有以下优点：

由于本实用新型的液压油缸用修复机构包括底板，底板的上方通过支腿连接有支撑板，支撑板上有中心孔，中心孔内有总管，底板上有用去驱动总管转动的驱动机构，中心孔下方的底板上有中转筒，总管的下端位于中转筒内，位于支撑板上方的那段总管侧壁上有竖向布置的刮板，刮板沿总管的径向布置，位于支撑板上方的那段总管侧壁上自上而下均布有喷淋管，喷淋管均呈水平布置，底板上有修复胶储罐，修复胶储罐通过连通管与中转筒相连，且连通管上有加热器和驱动泵。使用时，先将需要修复的缸筒放置到底板底部上，使缸筒套在总管上，刮板的外边沿与缸体的内壁间呈虚接触；然后，启动驱动机构、驱动泵和加热器，加热器将修复胶加热后，在驱动泵的作用下依次经过连通管、中转筒、总管从喷淋管外端喷淋到缸筒内壁上，同时，驱动机构带动总管转动，刮板将修复胶均匀的涂覆到缸筒内壁上，完成涂胶的工作。这种液压油缸用修复机构的涂胶过程无需人工操作，大大减少了人力的消耗，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的液压油缸用修复机构的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。