[实用新型]用于自动化测试的联动一体式驱动结构有效
申请号: | 201822204204.3 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209387700U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 曹朱;汤颖菲 | 申请(专利权)人: | 苏州凯莱拓电子科技有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园区金*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载具板 联动 载具 自动化测试 驱动结构 驱动组件 推入组件 触发式 固组件 驱动槽 驱动件 推出板 推出式 气缸 角度调节组件 本实用新型 连接杆连接 立柱组件 驱动连接 可滑动 上端 仿型 卡槽 卡块 连动 推入 | ||
1.一种用于自动化测试的联动一体式驱动结构,其特征在于:包括载具;载具包括开设有产品仿型槽的载具板、设置于载具板上的产品抓固组件;
载具板上对应产品抓固组件设置有抓固驱动组件,抓固驱动组件包括上端开设有驱动槽的驱动连接柱;
立柱组件上设置有与载具配合使用的角度调节组件,且立柱上设置有转动感应光栅,载具上对应设置有感应片;
载具板对应推入卡槽一侧设置有推入组件,推入组件通过连接杆连接有触发式抓固驱动件,触发式抓固驱动件包括可滑动设置于滑台上的连动推出板、设置于联动推出板上的推出式回缩气缸、以及连接于推出式回缩气缸的且与驱动槽配合使用的对应卡块。
2.根据权利要求1所述的一种用于自动化测试的联动一体式驱动结构,其特征在于:载具板上设置有与产品仿型槽配合使用的推入卡槽,推入卡槽内设置有推入感应片。
3.根据权利要求2所述的一种用于自动化测试的联动一体式驱动结构,其特征在于:产品抓固组件包括若干以产品仿型槽为中心均匀分布的固定爪,固定爪包括以固定设置于载具板上开设的转动槽内的转动轴为转动支点的固定爪主体、对应产品仿型槽端设置的产品固定体、以及设置于另一端的转动推动体。
4.根据权利要求3所述的一种用于自动化测试的联动一体式驱动结构,其特征在于:载具板另一侧设置有推出组件;推入组件包括推入设定板、设置于推入设定板上的推入气缸、以及连接于推入气缸的仿型推入块。
5.根据权利要求4所述的一种用于自动化测试的联动一体式驱动结构,其特征在于:推出组件包括推出设定板、设置于推出设定板上的推出气缸、以及连接于推出气缸的仿型推出块。
6.根据权利要求5所述的一种用于自动化测试的联动一体式驱动结构,其特征在于:抓固驱动组件包括与转动推动体配合使用的回缩推动块,回缩推动块连接于驱动连接柱。
7.根据权利要求6所述的一种用于自动化测试的联动一体式驱动结构,其特征在于:转动推动体端部设置有推动斜坡,回缩推动块上对应设置有驱动斜坡。
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