[实用新型]一种烧嘴头及包括该烧嘴头的燃烧器有效

专利信息
申请号: 201822203493.5 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209782614U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 陈政武;杨启鹏 申请(专利权)人: 广州威茨热能技术有限公司
主分类号: F23D14/02 分类号: F23D14/02;F23D14/46;F23D14/48;F23D14/62;F23Q13/00
代理公司: 44302 广州圣理华知识产权代理有限公司 代理人: 顿海舟;董觉非
地址: 511453 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 圆台壳体 燃气接头 烧嘴本体 空气孔 隔板 本实用新型 燃烧头 烧嘴头 内端 燃气 燃气燃烧器 断火现象 径向分布 径向截面 燃气管道 燃气混合 稳定燃烧 中心设置 轴向设置 轴向延伸 逐渐增大 空气通 内腔中 燃气孔 小功率 小气流 多股 排布 烧嘴 周壁
【说明书】:

本实用新型公开了一种烧嘴头及包括该烧嘴头的燃气燃烧器,包括烧嘴本体,烧嘴本体的中心设置有燃气接头,燃气接头连接燃气管道,烧嘴本体上还设置有燃烧头,燃烧头为圆台壳体,圆台壳体由内端至外端的径向截面直径逐渐增大,燃气接头沿轴向设置在圆台壳体的内端的一侧,燃气接头与圆台壳体的内端连接的位置还设置有隔板,隔板上设置有若干燃气孔;圆台壳体的周壁上有若干组沿轴向延伸设置的空气孔阵列,每个空气孔阵列上排布若干个沿径向分布的空气孔,本实用新型的烧嘴中的空气通与燃气在圆台壳体的内腔中分别分成多股更高速小气流且有层次地混合,满足小功率和大功率所需的空气与燃气混合要求,燃气得到稳定燃烧,不出现断火现象。

技术领域

本实用新型涉及燃气燃烧设备领域,具体涉及一种烧嘴头及包括该烧嘴头的燃烧器。

背景技术

在燃气燃烧器和燃气烧嘴技术领域中,稳定的燃烧需要适量的空气、燃气的均匀混合,才可以大幅度降低氮氧化物,达到国家规定的排放标准。燃气燃烧器、燃气烧嘴在生产过程中需要调节其功率大小,满足生产工艺要求。一些燃气燃烧器、燃气烧嘴在功率变换较大时,不能满足稳定燃烧的要求,容易出现断火现象,影响生产。

公开号为CN206112921U的专利公开了一种多级空气分布的低氮燃烧器。该低氮燃烧器包括燃烧器本体和燃烧头外壳体,在燃烧器本体的腔体内部由内至外依次设有点火燃气通道、主燃气腔、一次风通道、三次风通道和二次风通道;所述燃烧器本体的下部设有一次风进口、二次风进口和三次风进口,主燃气腔的出气端设有燃气喷头,在燃气喷头的外侧设置锥形的一次风分配盘,二次风通道的出风口设有二次风喷射管,三次风通道的出风口设有三次风旋流器;主燃气腔的前端上方设有主燃气进口。本实用新型中,利用燃气和空气的分级燃烧,降低火焰中心区域的温度,降低了NOx的生成,实现燃气的浓淡分布,避免环境污染。

该专利在所述主燃气枪的中设置中心燃气枪,中心燃气枪伸出所述一次风分配盘,中心燃气枪中的燃气是在一次风分配盘的前端与空气汇合,使燃气和空气汇合时有一定的滞后性,不能在第一时间完成汇合,在调节燃烧器功率时不能快速将空气和燃气比例调节到最佳值。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型的目的之一是提供一种烧嘴头,通过在烧嘴的燃烧头的圆台壳体侧壁上设置若干组空气孔阵列,使空气通过空气孔与燃气在圆台壳体的内腔中分别分成多股更高速小气流,然后空气小气流和燃气小气流交叉且有层次地混合,满足小功率和大功率所需的空气与燃气混合要求,燃气得到稳定燃烧,不出现断火现象。

为实现上述实用新型目的,本实用新型采取的技术方案如下:

一种烧嘴头,包括烧嘴本体,所述烧嘴本体上开设有供点火电极插接的点火电极穿孔和供检测电极的检测电极穿孔,所述烧嘴本体的中心设置有燃气接头,所述燃气接头连接燃气管道,所述烧嘴本体上还设置有燃烧头,所述燃烧头为圆台壳体,所述圆台壳体沿轴向两端的径向截面直径不相等,所述圆台壳体由内端至外端的径向截面直径逐渐增大,所述燃气接头沿轴向设置在所述圆台壳体的内端的一侧,燃气接头为一端开口的腔体,燃气接头另一端与所述圆台壳体连接,燃气管道插入所述燃气接头的腔体中,所述燃气接头与所述圆台壳体的内端连接的位置还设置有隔板,所述隔板上设置有若干燃气孔;所述圆台壳体的周壁上有若干组沿轴向延伸设置的空气孔阵列,每个所述空气孔阵列上排布若干个沿径向分布的空气孔,每个所述空气孔阵列所处的截面与所述圆台壳体的中心轴线垂直,靠近所述圆台壳体外端的空气孔大于靠近所述圆台壳体内端的空气孔。点火电极通电点火,使空气和燃气的混合气燃烧,检测电极感应到火焰电流。

优选的,所述空气孔的轴线指向圆台壳体的中轴线,空气通过空气孔后得到加速、细分、改向,同时向圆台壳体的中轴线收敛,使空气和燃气在圆台壳体的中轴线附近得到充分汇合,无论流量大小,中心部位均有与空气充分混合的燃气,避免出现断火现象。防止出现气流分散燃烧不充分的现象。

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