[实用新型]一种用于调音阀刚度测试的工装

说明书

本实用新型属于排气系统消声器试验技术领域，具体涉及一种用于调音阀刚度测试的工装。本实用新型的工装包括压缩夹具、顶杆、连接管、调音阀、支架和底座，调音阀安装在连接管下部，连接管与支架相连，顶杆安装在压缩夹具上并顶住调音阀，支架与底座相连，底座安装在万能试验机上，通过万能试验机，测试调音阀的刚度。本实用新型的工装结构简单、紧凑、合理，用于调音阀刚度测试时能够保证每次刚度测试都从调音阀中心开始，更好地提升了调音阀刚度测试的一致性，解决了目前在试验过程中，由于调音阀管径的不同而没有相应工装的问题。

技术领域

本实用新型属于排气系统消声器试验技术领域，具体涉及一种用于调音阀刚度测试的工装。

背景技术

近年来，随着汽车工业的飞速发展，汽车产业已经成为我国国民经济的重要支柱之一。汽车工业的高速发展，也推动了汽车排气系统的发展。随着国家对整车排放的要求越来越高，整车轻量化受到很高的重视，排气系统用材料绝大部分都属于金属材料，所以整套排气系统的重量不轻，针对排气系统的轻量化能够对整车轻量化作出贡献。排气系统轻量化主要分为热端和冷端轻量化，目前冷端消声器内组件的设计大多采用多根孔管的形式，随着轻量化要求的不断提高，调音阀产品应运而生，在消声器包体内用调音阀代替孔管组件的设计，能够减轻消声器的重量，从而满足轻量化要求。在这种情况下，试验测试调音阀的刚度对于消声器内组件的设计尤为重要。

调音阀的设计根据排气要求会有不同的管径及开度要求，为了验证所设计调音阀对于消声器的可靠性，需要进行刚度试验来验证调音阀的能力限值及稳定性。在试验过程中，由于调音阀管径的不同，每次进行测试的时候状态都可能不一样，为了保证每次刚度测试都从调音阀中心开始，所以制作一种用于调音阀刚度测试的工装尤为重要。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供了一种用于调音阀刚度测试的工装。本实用新型用于调音阀刚度测试的工装，能够保证每次刚度测试都从调音阀中心开始，提升了调音阀刚度测试的一致性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于调音阀刚度测试的工装，其特征在于，该工装具有以下特征：

一种用于调音阀刚度测试的工装，包括压缩夹具、顶杆、连接管、调音阀、支架和底座，所述调音阀安装在连接管下部，连接管与支架相连，顶杆安装在压缩夹具上并顶住调音阀，支架与底座组装在一起，底座固定在万能试验机上。

所述调音阀的中心与连接管的中心保持一致。

所述连接管上设有定位螺栓，能够根据调音阀管径的不同调整安装位置，保证调音阀紧固。

所述顶杆安装在压缩夹具中心，与调音阀中心一致，顶杆下端设置有球头轴承。

所述压缩夹具、顶杆、连接管、调音阀、支架和底座均采用合金钢材料制作而成。

一种用于调音阀刚度测试的工装的应用，包括以下步骤：

第一步，将调音阀安装在连接管底部，调整连接管上的定位螺栓，使调音阀中心与连接管中心一致；

第二步，将连接管安装在支架上；

第三步，将支架与底座相连；

第四步，将顶杆安装在压缩夹具上；

第五步，将底座和压缩夹具安装在万能试验机上；

第六步，调节至顶杆与调音阀中心接触，进行调音阀刚度测试。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：