[实用新型]一种人行道排水路面

说明书

本实用新型公开了一种人行道排水路面，涉及道路排水工程技术领域，旨在解决在极端降雨条件下，仅依靠透水砖本身的透水性能和排水管排水，道路上仍可能存在积水，导致行人出行存在潜在的安全隐患的问题。其技术方案要点是，包括从上至下依次设置的透水性面层、透水性整平层、排水层、隔水层以及路基，还包括与市政排水系统连通的雨水口，所述排水层与雨水口之间连接有排水管，所述人行道旁还设置有路缘石，所述路缘石上沿路缘石长度方向开设有若干贯穿路缘石宽度的圆孔。雨水除了从排水层经过排水管排放至雨水口，还可从透水性面层经由圆孔排放至非机动车道上的雨水口处，达到加快人行道排水速度的目的。

技术领域

本实用新型涉及道路排水工程的技术领域，尤其是涉及一种人行道排水路面。

背景技术

人行道经常设计成半透水式，允许路面雨水透过人行道路面结构部分或全部渗入路基中，从而达到增强人行道路面结构的透水性和透气性，防止人行道路面积水等目的。

现有授权公告号为CN202187415U的中国专利公开了一种人行道排水结构，所述人行道包括人行道板、路基和路缘石，所述人行道旁设有雨水口， 所述路基上设有隔水层，所述隔水层与人行道板之间设有排水层，所述排水层通过排水管与雨水口连通。人行道板为透水砖，排水层为60mm厚的级配碎石层。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在极端降雨条件下，仅依靠透水砖本身的透水性能和排水管排水，道路上仍可能存在积水，导致行人出行存在潜在的安全隐患，因此有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种人行道排水路面，其具有排水速度快的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种人行道排水路面，包括从上至下依次设置的透水性面层、透水性整平层、排水层、隔水层以及路基，还包括与市政排水系统连通的雨水口，所述排水层与雨水口之间连接有排水管，所述人行道旁还设置有路缘石，所述透水性面层上沿路缘石长度方向开设有若干贯穿路缘石宽度的圆孔。

通过采用上述技术方案，雨水除了从排水层经过排水管排放至雨水口，还可从透水性面层经由圆孔排放至非机动车道上的雨水口处，加快人行道的排水速度。减轻人行道路面的积水现象，降低存在的安全隐患。

本实用新型进一步设置为：所述透水性面层包括若干拼接的透水砖，所述透水砖的左侧面和右侧面均开设有与圆孔相通的疏水孔道。

通过采用上述技术方案，透水砖由多孔混凝土材料经压制成型，其具有透水性能。极端降雨条件下，雨水一部分从排水管排放至雨水口，另一部分雨水依靠透水砖本身的透水性能，将雨水从疏水孔道引导至圆孔处并从圆孔排放至非机动车道上的雨水口处，加快人行道的排水速度。

本实用新型进一步设置为：所述透水砖内部设置有储水腔，所述透水砖顶面设置有与储水腔相通的引流孔。

通过采用上述技术方案，雨量过大时，不能及时排出的雨水在透水砖中暂时储存。雨水从引流孔流入储水腔，雨水暂时汇聚在储水腔中；当积水的水位线达到疏水孔道的高度，积水再从疏水孔道中流出，经由圆孔排放至非机动车道上的雨水口处，加快人行道的排水速度。

本实用新型进一步设置为：所述储水腔内部沿透水砖高度方向设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部与储水腔的顶壁连接，所述支撑柱的底部与储水腔的底壁连接。

通过采用上述技术方案，支撑柱提高了透水砖的砖体强度，避免砖体经常被踩踏后出现裂缝，延长透水砖的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述路缘石的侧面开设有与圆孔同轴的环形的限位槽，所述限位槽内设置有覆盖于圆孔处的第一过滤板。

通过采用上述技术方案，由于马路上垃圾杂物较多，为防止杂质堵塞住圆孔，所以在圆孔处覆盖一块第一过滤板，保持圆孔的畅通，使得降雨时雨水能顺利排出。