[实用新型]钻井用泥浆泵缸套冲洗舱自动滤清和注入系统有效
| 申请号: | 201822195553.3 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN209799907U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
| 发明(设计)人: | 于化宇;王树山 | 申请(专利权)人: | 大连中远海运重工有限公司 |
| 主分类号: | E21B21/00 | 分类号: | E21B21/00 |
| 代理公司: | 21119 大连科技专利代理有限责任公司 | 代理人: | 龙锋 |
| 地址: | 116001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 泄放 气动隔膜泵 泥浆泵 旋塞 本实用新型 出口软管 软管 冲洗液 缸套 吸口 冲洗 三通 清洁度 泥浆泵缸套 活塞 三通连接 使用寿命 一端连接 注入系统 此系统 回装 拆卸 钻井 停车 清洁 保证 维护 | ||
本实用新型公开了一种钻井用泥浆泵缸套冲洗舱自动滤清和注入系统,包括第一泄放旋塞、注入三通、Y型滤器、吸口软管、气动隔膜泵、出口软管和第二泄放旋塞,所述注入三通与第一泄放旋塞连接,所述Y型滤器与注入三通连接,所述吸口软管一端与Y型滤器连接,另一端与气动隔膜泵连接,所述出口软管一端与气动隔膜泵连接,另一端连接在第二泄放旋塞上。本实用新型系统,可以在泥浆泵正常运行的同时来操作此系统保持冲洗液的清洁度,提高缸套和活塞的使用寿命,保证泥浆泵高效工作,不但免除了缸套冲洗舱频繁拆卸、人工清洁以及再回装的操作步骤,同时可避免冲洗液的不必要浪费以及相应泥浆泵的停车维护成本。
技术领域
本实用新型涉及一种钻井用泥浆泵缸套冲洗舱自动滤清和注入系统。
背景技术
通常一座海上钻井平台配备3到4台泥浆泵进行钻井作业和泥浆循环,每台泥浆泵均自配一套缸套冲洗系统用来冷却和润滑泥浆泵的缸套和活塞,缸套冲洗系统由冲洗液储存舱(简称冲洗舱,整个冲洗舱被其内部中间舱壁分隔为两部分,包括一个沉淀舱和一个工作舱)、离心泵和滤器、换热器以及冲洗管组成,如图1所示。当泥浆泵启动后,活塞在曲轴连杆的带动下进行往复运动来建立高压泥浆系统压力,缸套冲洗系统也同时运转,由离心泵将冲洗液循环经过换热器冷却后最终由冲洗管喷出,冲洗管随活塞运动并喷射冲洗液来冷却和润滑活塞缸套,而从缸套冲洗下来的冲洗液经缸套冲洗槽底部回流孔,首先返回至冲洗液沉淀舱进行沉淀,再经中间舱壁顶部溢流至冲洗液工作舱进行缸套冲洗作业,考虑散热和便于活塞缸套检修更换,冲洗槽上方设计为可拆式网状盖板,但是在泥浆泵调试或操作维护过程中,房间内的灰尘和杂质却会通过此网状槽盖进入冲洗系统内而造成冲洗液污染,冲洗液是一种乳化切削液,其有效使用周期通常为一年,但是由于外界灰尘和杂质的侵入,通常冲洗液还未失效之前就因被污染而需更换,造成不必要的浪费,冲洗舱容积为537升,体积较大不易拆装,每次清洁此舱前需先将舱中冲洗液全部泄放再将此舱抽出来,人工清洁舱内壁沉淀和附着物后再回装,整个过程非常不方便,而且在此过程中泥浆泵是需要停车维护的,综上所述,冲洗液的频繁更换不但造成浪费,而且影响设备工作效率和钻井平台有效运行时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钻井用泥浆泵缸套冲洗舱自动滤清和注入系统。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种钻井用泥浆泵缸套冲洗舱自动滤清和注入系统,包括第一泄放旋塞、注入三通、Y型滤器、吸口软管、气动隔膜泵、出口软管和第二泄放旋塞,所述注入三通与第一泄放旋塞连接,所述Y型滤器与注入三通连接,所述吸口软管一端与Y型滤器连接,另一端与气动隔膜泵连接,所述出口软管一端与气动隔膜泵连接,另一端连接在第二泄放旋塞上。
所述第一泄放旋塞和第二泄放旋塞采用球阀。
本实用新型一种钻井用泥浆泵缸套冲洗舱自动滤清和注入系统,可以在泥浆泵正常运行的同时来操作此系统保持冲洗液的清洁度,提高缸套和活塞的使用寿命,保证泥浆泵高效工作,不但免除了缸套冲洗舱频繁拆卸、人工清洁以及再回装的操作步骤,同时可避免冲洗液的不必要浪费以及相应泥浆泵的停车维护成本。
附图说明
图1是本实用新型一种钻井用泥浆泵缸套冲洗舱自动滤清和注入系统的结构示意图。
图中:1、第一泄放旋塞;2、注入三通;3、Y型滤器;4、吸口软管;5、气动隔膜泵;6、出口软管;7、第二泄放旋塞。
具体实施方式
如图1所示,钻井用泥浆泵缸套冲洗舱自动滤清和注入系统,包括第一泄放旋塞1、注入三通2、Y型滤器3、吸口软管4、气动隔膜泵5、出口软管6和第二泄放旋塞7,注入三通2与第一泄放旋塞1连接,Y型滤器3与注入三通2连接,吸口软管4一端与Y型滤器3连接,另一端与气动隔膜泵5连接,出口软管6一端与气动隔膜泵5连接,另一端连接在第二泄放旋塞7上,第一泄放旋塞和第二泄放旋塞采用球阀。
本系统基于现有的泥浆泵缸套冲洗舱清洁和维护等问题,为了避免缸套冲洗舱的频繁拆装和人工清洁等操作困难,利用冲洗液沉淀舱和工作舱底部现有的两个泄放旋塞,分别外接球阀、三通、软管、Y型滤器和气动隔膜泵等滤清部件,其中球阀为固定部件将永久安装在冲洗舱底部的泄放旋塞上,其余部件气动隔膜泵、滤器和软管为便携式组合部件适用于各个泥浆泵缸套冲洗舱的自动滤清操作,当整个自动滤清系统连接到沉淀舱和工作舱底部之后,首先打开第一泄放旋塞1和第二泄放旋塞7,然后启动气动隔膜泵5从冲洗液沉淀舱底部吸出冲洗液以及沉淀物,经Y型滤器3过滤后将冲洗液泵入工作舱,此系统反复循环通过Y型滤器将冲洗液中的沉淀物和杂质过滤出来,循环过程中需定期检查并更换Y型滤器的滤芯,保证过滤性能,最终将全部冲洗液循环过滤干净,满足系统使用要求,本系统的另一实用性功能是可以完成冲洗舱除锈和冲洗液加注等操作,当冲洗舱需要除锈时,可先将除锈剂和淡水通过注入三通2泵入到舱内,再通过气动隔膜泵5将除锈液在沉淀舱和工作舱之间进行高速循环达到除锈目的,当冲洗液到期需要彻底更换时,先打开第一泄放旋塞1和第二泄放旋塞7将原冲洗液泄放排空,再通过气动隔膜泵5将新冲洗液通过注入三通3泵入到冲洗舱内,取代人工拆装冲洗舱和人工搬运加注冲洗液的步骤,此缸套冲洗舱自动滤清和注入系统基于现有泥浆泵缸套冲洗系统进行了局部改良和优化,且可以在泥浆泵正常运行的同时来操作此系统保持冲洗液的清洁度,提高缸套和活塞的使用寿命,保证泥浆泵高效工作,综上此实用新型技术方案不但免除了缸套冲洗舱频繁拆卸、人工清洁以及再回装的操作步骤,同时可避免冲洗液的不必要浪费以及相应泥浆泵的停车维护成本。
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