[实用新型]BMS主控单元自动测试装置

说明书

本实用新型公开了一种BMS主控单元自动测试装置，其包括模拟单元以及对外接口，所述模拟单元包括模拟驱动电路、模拟温度电路、供电电路、模拟电流电路，所述对外接口包括与所述模拟驱动电路电连接的驱动接口、与所述模拟温度电路电连接的温度接口、与所述模拟电流电路电连接的电流接口和与所述供电电路电连接的供电输出接口，所述模拟驱动电路提供对应的负载电阻，所述模拟温度电路生成温度检测值并输送至所述温度接口，所述供电电路生成驱动电压并输送至所述供电输出接口，所述模拟电流电路生成电流检测值并输送至所述电流接口；本实用新型的BMS主控单元自动测试装置可以自动完成BMS主控单元的高效率测试，准确度高。

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，尤其涉及一种BMS主控单元的自动测试。

背景技术

电池管理系统，BMS(Battery Management System)，是电动汽车动力电池系统的重要组成。它一方面检测收集并初步计算电池实时状态参数，并根据检测值与允许值的比较关系控制供电回路的通断；另一方面，将采集的关键数据上报给整车控制器，并接收控制器的指令，与车辆上的其他系统协调工作。

BMS系统目前根据拓扑结构不同分为主从一体式BMS和分布式BMS。顾名思义，主从一体式BMS是数据处理和数据采集功能集成在一体(一块板子)上，分布式BMS包含主控单元，绝缘单元(有时绝缘单元集成到主控板上)，从控单元。

BMS产品外协加工完成后需要进行产品功能测试，然而现有产品测试往往采取手动测试，费时费力，效率不高。

故，急需一种可解决上述问题的BMS主控单元测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种BMS主控单元测试装置，可以自动完成BMS主控单元的高效率测试，准确度高。

为了实现上有目的，本实用新型公开了一种BMS主控单元自动测试装置，包括模拟单元以及对外接口，所述模拟单元包括模拟驱动电路、模拟温度电路、供电电路、模拟电流电路，所述对外接口包括与所述模拟驱动电路电连接的驱动接口、与所述模拟温度电路电连接的温度接口、与所述供电电路电连接的供电输出接口和与所述模拟电流电路电连接的电流接口，所述模拟驱动电路提供对应的负载电阻，所述模拟温度电路生成温度检测值并输送至所述温度接口，所述供电电路生成驱动电压并输送至所述供电输出接口，所述模拟电流电路生成电流检测值并输送至所述电流接口。

与现有技术相比，本实用新型可模拟动力汽车内的应用环境，为BMS主控单元提供所需的测试温度、测试电流、负载以及驱动电压，提高测试效率，且精准模拟动力电池管理系统的外部环境，测试准确度高。

较佳地，所述BMS主控单元自动测试装置还包括与外部设备电连接的控制接口，所述控制接口分别接收外部设备输入的温度控制值、电流控制值并分别输送至所述模拟温度电路和模拟电流电路，所述模拟温度电路将所述温度控制值转换为对应的温度检测值并输送至所述温度接口，所述模拟电流电路将所述电流控制值转换为对应的电流检测值并输送至所述电流接口。

具体地，所述控制接口包括第二通讯电路，所述第二通讯电路通过CAN通讯卡与外部设备实现通讯连接以交互数据。

具体地，所述BMS主控单元自动测试装置还包括第一通讯电路和与BMS主控单元的多路CAN电路相配合的多路CAN接口，所述控制接口接收外部设备输入的切换命令并输送至所述第一通讯电路，所述第一通讯电路与多路CAN接口电连接并将所述切换命令通过多路CAN接口输送至BMS主控单元的多路CAN电路，并依据所述BMS主控单元的多路CAN电路反馈的信号连接对应的CAN电路接口。第一通讯电路将切换命令输送至多路CAN电路，多路CAN电路依据切换命令切换回对应的CAN电路完成与第一通讯电路的通讯，从而通过多路CAN接口分别与多路CAN电路进行点对点通讯。