[实用新型]一种Fe基形状记忆合金丝网沥青路面

说明书

本实用新型的一种Fe基形状记忆合金丝网沥青路面，路面包括沥青混合料层和Fe基形状记忆合金丝网层，沥青混合料层和Fe基形状记忆合金丝网层交替设置，且上表面和下表面为沥青混合料层，单层厚度3～7cm。本实用新型利用形状记忆合金材料变形恢复功能，制备的Fe基形状记忆合金丝网沥青路面能够达到自动修复路面裂缝的效果，采用的原材料廉价易得，易加工，形状记忆效应好、形状回复力大。

技术领域：

本实用新型属于智能沥青路面技术领域，具体涉及一种智能沥青路面，特别涉及一种Fe基形状记忆合金丝网沥青路面。

背景技术：

公路由于长期承受振动载荷且受自然风化的影响，在使用一段时间后会出现裂缝，导致交通安全事故的发生。重新铺设路面不仅成本高昂，工期长，还造成了很大的资源浪费。发展具有自修复功能的智能道路对于节约成本，提高公路维护效率具有重要意义。

针对结构的损伤和产生的裂缝，可以选用形状记忆合金进行修复。形状记忆合金是一种新型的智能金属材料，它在应力场或者温度场的作用下通过可逆的热弹性马氏体相变实现超弹性或形状记忆效应和变形恢复功能。

在我国的公路材料使用上，沥青路面占据了整个公路材料的半壁江山甚至更高的比例，沥青材料的改性也是路面材料研究领域的一大热点，因此亟需研发一种具有较好自我修复能力的沥青路面。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服上述现有技术存在的不足，提供一种Fe基形状记忆合金丝网沥青路面。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种Fe基形状记忆合金丝网沥青路面，包括沥青混合料层和Fe基形状记忆合金丝网层，所述的沥青混合料层和Fe基形状记忆合金丝网层交替设置，且上表面和下表面为沥青混合料层，单层厚度为3～7cm。

所述的Fe基形状记忆合金丝网由Fe基形状记忆合金组成，其中，所述的Fe基形状记忆合金直径为0.1～0.2mm，所述的丝网为方形网状结构，间距为2～5cm；

所述的Fe基形状记忆合金丝网沥青路面中，沥青混合料层设置2～4层，所述的Fe基形状记忆合金丝网层设置1～3层。

所述的Fe基形状记忆合金丝网沥青路面中，沥青混合料选用密集配沥青混凝土。

所述的Fe基形状记忆合金丝网沥青路面中，沥青混合料集料的最大粒径为13mm(AC-13)。

所述的Fe基形状记忆合金丝网沥青路面其平均恢复率为28.7％，大大提高了自动修复能力。当预拉伸应变为10％时，从面积回复率进行分析，回复率可达到17.5％.

以后轴重6.4t-29.7t之间，行驶速度为40km/h的货车为研究对象进行分析，沥青路面强度范围处在3.35-32.04KPa。

所述的Fe基形状记忆合金丝网沥青路面的制备方法，包括以下步骤：

(1)取沥青混合料，进行第1层沥青混合料层铺设，在第一层沥青混合料层上铺设第1层Fe基形状记忆合金丝网层，之后在第1层Fe基形状记忆合金丝网层上铺设第2层沥青混合料层，如此依次交替铺设沥青混合料层和Fe基形状记忆合金丝网层，形成混合料层，其中，所述的混合料层最上层为沥青混合料层，所述的单层沥青混合料层厚度为3～7cm；

(2)将混合料层在150～200℃条件下振动压紧成型，并保温8～15min后，冷却至室温，制得Fe基形状记忆合金丝网沥青路面。

所述的步骤(2)中，混合料层的振动压紧成型操作在液压车辙试样成型机中进行。

本实用新型的有益效果：