[实用新型]一种用于热流道系统上的浇口阀针结构及热流道系统

说明书

本实用新型属于模具技术领域，特指一种热流道系统。一种用于热流道系统上的浇口阀针结构,包括喷嘴本体，所述喷嘴本体外包覆有与其相适配导热良好的铍铜镶件，所述铍铜镶件和喷嘴本体之间设有空气隔热层；所述喷嘴本体包括阀针定位套，阀针定位套内设有具备控制浇口开闭的阀针，所述阀针定位套外包覆有一热流道喷嘴套，热流道喷嘴套内嵌于喷嘴本体内。通过将传统的用于低压双层注塑模具上的热流道浇口套改为内嵌式，即取消了通过热流道浇口套流通的方式，采用料流直接与模具接触，使热流道与模具的接触面积减少，导热良好的铍铜镶件使注塑表面温度均匀，克服了注塑成型出来的产品表面缺陷的问题。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，特指一种热流道系统。

背景技术

目前，低压双层注塑模具是一种新型的注塑模具技术,将传统的依靠手工包覆,阴模阳模真空吸附的零件,直接一次性在模具内注塑完成。

低压双层注塑模具主要原理是:注塑压力较低塑料在布上流动, 开模时要先将布挂到前模挂针上,然后再合模,注塑,最后取件，采用这种技术生产出来的产品,由于表面有一层特殊的软质布料,无论是装饰性,手感,美观性都大大提高，因而低压双层注塑模具技术广泛应用于中高档汽车上,一般应用于汽车地图袋骨架,汽车ABC柱等零件上。

在低压双层注塑中，采用的是热流道直接在产品表面进胶注塑，以降低注塑压力，达到产品装饰性美观,手感高档,由于传统低压双层注塑中浇口套与模具是直接接触的，热流道加热塑料融化后的温度可达200多度，热流道浇口套和模具接触面积大，通过热流道流通后该热流道浇口套也有120-150度，因为模具钢材热阻大，导致模具热流道进胶口周围温度高，模具表面温度不均匀，产生了生产出来的产品上出现的表面缺陷的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构稳定、组装方便、使用寿命长的用于热流道系统上的浇口阀针结构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种用于热流道系统上的浇口阀针结构,包括喷嘴本体，所述喷嘴本体外包覆有与其相适配导热良好的铍铜镶件，所述喷嘴本体包括阀针定位套，阀针定位套内设有具备控制浇口开闭的阀针，所述阀针定位套外包覆有一热流道喷嘴套，热流道喷嘴套内嵌于喷嘴本体内。

优选地，所述铍铜镶件内开设有与喷嘴本体相适配的阶梯型安装道，阶梯型安装道包括第一阶梯面和第二阶梯面，所述阶梯型安装道底部开设有所述浇口，热流道喷嘴套的底端抵接在第二阶梯面上。

优选地，所述喷嘴本体外设有电加热圈，电加热圈位于所述喷嘴本体的两侧。

优选地，所述阀针定位套的前端部设有圆锥形流路，圆锥形流路接近浇口位置的直径呈逐渐减小趋势。

优选地，所述导热良好铍铜镶件和喷嘴本体之间设有空气隔热层。

优选地，一种用于热流道系统上的浇口阀针结构，包括热流道系统本体，热流道系统本体包括设置在矩形框架内的若干个热嘴控制油缸、主流道、分流道，所述主流道在分流板的下表面形成至少两个出胶端,主流道对应控制每个分流道，每个分流道分别对应每个热咀并通过热嘴控制油缸控制。

优选地，所述主流道上设有注射嘴头，注射嘴头下方设有加热器，加热器位于分流道的两侧。

优选地，所述热流道系统的矩形框架侧面连接有电磁阀和接线盒。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：通过将传统的用于低压双层注塑模具上的热流道浇口套改为内嵌式，即取消了通过热流道浇口套流通的方式，采用料流直接与模具接触，使热流道与模具的接触面积减少，且加上模具材料为导热良好铍铜使得其散热十分迅速，降低模具表面温度来预防温度突变并使得前端流速更加均匀，克服了注塑成型出来的产品表面缺陷的问题。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构简图；