[实用新型]一种后车门铰链安装工具

说明书

本实用新型涉及一种后车门铰链安装工具，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的后车门铰链安装工具，包括工作端和驱动杆；所述驱动杆包括与气动工具配合的杆体，以及设置在杆体前端的球头，所述球头内设置有插销槽；所述工作端的下端设置有与所述球头相配合的空腔，所述空腔两侧的腔壁上设置有插销安装孔；所述球头设置在所述空腔内并且通过穿过所述插销安装孔以及插销槽的插销将所述工作端与所述驱动杆连接。本实用新型的后车门铰链安装工具在后车门安装时对工具的操作空间要求不大，只需要使用气动工具连接驱动杆操作，就可完成车门铰链的安装，提高生产线效率，降低工人劳动难度。

技术领域

本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种后车门铰链安装工具。

背景技术

随着汽车装配工艺的不断提升，车门铰链的形式也越来越多样性，但综合成本及操作性，主流铰链主要分为分体式及冲压一体式，而冲压一体式因其成本较低，而受到国内大多数厂家青睐，而后门在使用冲压式铰链时因受结构限制，一般后门铰链在车身上的安装点会隐藏在后门下面，安装时需使用带角度打紧工具，而铰链的安装空间受到操作工具特点的限制在设计的时候会因有一定的局限性。

在现有技术中，后车门冲压式铰链的安装方式主要有两种工具，一种是传统万向节式套筒；另一种是使用扭力扳手。这两种安装工具对安装空间要求都比较高，采用气动或电动进行安装，受整车造型的限制，安装车门铰链时工具空间不足，大多需采用特殊工具，部分采用手动工具进行安装，造成生产线效率低下，工人劳动强度增大，影响安装效率。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种后车门铰链安装工具。

本实用新型的后车门铰链安装工具，其特征在于：包括工作端和驱动杆；所述驱动杆包括与气动工具配合的杆体，以及设置在杆体前端的球头，所述球头内设置有插销槽；所述工作端的下端设置有与所述球头相配合的空腔，所述空腔两侧的腔壁上设置有插销安装孔；所述球头设置在所述空腔内并且通过传过所述插销安装孔以及插销槽的插销将所述工作端与所述驱动杆连接。

与现有技术相比，本实用新型的后车门铰链安装工具具有以下有益效果：

本实用新型的后车门铰链安装工具在后车门安装时对工具的操作空间要求不大，只需使用只需要使用气动工具连接驱动杆操作，就可完成车门铰链的安装，提高生产线效率，降低工人劳动难度。

附图说明

图1为本实用新型的后车门铰链安装工具的拆解结构示意图。

图2为本实用新型的后车门铰链安装工具的应用示图。

图3为图2的放大结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的后车门铰链安装工具做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1

如图1所示，本实施例的后车门铰链安装工具，包括工作端10、驱动杆20和插销30。所述驱动杆20包括与气动工具配合的杆体23，以及设置在杆体23前端的球头21，所述球头21内设置有插销槽22。所述工作端10的下端设置有与所述球头21相配合的空腔12，所述空腔12两侧的腔壁上设置有插销安装孔11。所述球头21设置在所述空腔12内并且通过传过所述插销安装孔11以及插销槽22的插销30将所述工作端10与所述驱动杆20连接。

本实施例的后车门铰链安装工具的使用方法如下：首先，将驱动杆与气扳机等动力工具连接，再将铰链安装螺栓或螺母与工作端连接，然后进行打紧作业，因该工具尺寸较短，小空间的操作适用性更强，较之前大大减小了安装空间，为车型的造型设计增加了更多结构上的可能。具体应用示例如图2-3所示。