[实用新型]一种压缩机机芯与排气管的连接结构

说明书

本实用新型公开了一种压缩机机芯与排气管的连接结构，包括机芯、出口管、衬套、内排管、排气管和壳体，机芯位于壳体内部，出口管设于机芯的压缩气体出口处，衬套设于内排管两端的内部，内排管的一端插入出口管的内部，出口管和内排管在该端部形成配合并密封相连，在出口管的该处配合部位的外壁进行挤压；内排管的另一端插入排气管的内部，排气管与内排管在该另一端形成配合并密封相连，在排气管的该处配合部位的外壁进行挤压。本实用新型连接结构既减少了内部向壳体的振动传递，又减少了向壳体内部的热量散发，提高了压缩机的效率，结构非常简便，实施成本较低。

技术领域

本实用新型涉及到制冷压缩机技术领域，具体地说是一种用于封闭制冷压缩机的壳体内部将经过机芯压缩后的制冷剂传输到壳体上排气管的连接结构。

背景技术

制冷压缩机通常会安装到家用或商用的冰箱或冷柜上。制冷压缩机工作时，制冷剂经过吸气管、吸气消音器、气缸、排气腔、内排管和排气管后进入制冷系统。在这个过程中，活塞会进行往复运动而产生振动。这个振动会通过内排管传递给壳体和排气管，最终影响到冰箱的振动。另外，内排管传输的制冷剂为高温高压的制冷剂，其热量会通过内排管的外壁传递给机芯，这样就会提高整个压缩机内部的温度，从而降低压缩机热效率。虽然现有的内排管由金属材料制成（如邦迪管），导热性较好，便于热量的传递，但会降低压缩机的热效率。同时，为了减少振动传递和内排管应力，需要增加内排管的长度，从而降低内排管的刚度，减少振动的传递，但是这又会进一步增加向壳体内部热量的传递，降低压缩机的热效率，这是目前该技术领域面临的一对矛盾。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种既可减少内部向壳体的振动传递，又可减少向壳体内部的热量散发的压缩机机芯与排气管的连接结构。

为解决上述技术问题，本实用新型一种压缩机机芯与排气管的连接结构包括机芯、出口管、衬套、内排管、排气管和壳体，所述机芯位于所述壳体内部，所述出口管设于所述机芯的压缩气体出口处，所述衬套设于所述内排管两端的内部；所述内排管的一端插入所述出口管的内部，所述出口管和所述内排管在该端部形成配合并密封相连，在所述出口管的该处配合部位的外壁进行挤压；所述内排管的另一端插入所述排气管的内部，所述排气管与所述内排管在该另一端形成配合并密封相连，在所述排气管的该处配合部位的外壁进行挤压。

上述一种压缩机机芯与排气管的连接结构，所述出口管末端边的内壁面与所述内排管的外壁面分离。

上述一种压缩机机芯与排气管的连接结构，所述排气管末端边的内壁面与所述内排管的外壁面分离。

上述一种压缩机机芯与排气管的连接结构，所述衬套的端部设有法兰凸起。

上述一种压缩机机芯与排气管的连接结构，所述出口管和所述排气管的内部分别设有倾斜限位面，所述衬套端部的所述法兰凸起的外壁为倾斜外壁。

上述一种压缩机机芯与排气管的连接结构，所述衬套的外壁上沿半径方向向外设有一圈或多圈突起。

上述一种压缩机机芯与排气管的连接结构，所述出口管和所述排气管均为金属管。

上述一种压缩机机芯与排气管的连接结构，所述衬套为金属管。

上述一种压缩机机芯与排气管的连接结构，所述内排管采用聚合物或塑料材料制成。