[实用新型]一种深沟球轴承保持架

说明书

本实用新型公开了一种深沟球轴承保持架，包括两个相合设置的半保持架，所述半保持架包括放置钢球的球兜和连接相邻球兜的连接板，所述连接板上设有连接孔，所述两半保持架通过固定销穿过连接孔固定连接，所述球兜底部向外凹陷形成圆锥形储油部，所述球兜内壁上设有多个以圆锥形储油部的轴线为圆心的储油槽。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体涉及一种深沟球轴承保持架。

背景技术

深沟球轴承在实际运用中摩擦阻力小、转速高，是应用最广泛的一种滚动轴承，包括外圈、内圈、钢球和保持架，现有的保持架一般为钢保持架和尼龙保持架，所述钢保持架包括两个半保持架，半保持架上设有放置钢球的球兜，传统的钢保持架在深沟球轴承高速运转时无法储油，缺乏油脂会导致轴承的温度升高并出现噪音，为了改善钢球的润滑条件，现有的球兜上会加工出相应的储油结构，如储油孔、储油槽等，但现有技术大多是在球兜内壁的某个部位设计相应的结构，虽然一定程度上改善了钢球的润滑情况，但仍存在润滑不均匀的问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、润滑均匀、润滑面积大且运转稳定的深沟球轴承保持架。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种深沟球轴承保持架，包括两个相合设置的半保持架，所述半保持架包括放置钢球的球兜和连接相邻球兜的连接板，所述连接板上设有连接孔，所述两半保持架通过固定销穿过连接孔固定连接，所述球兜底部向外凹陷形成圆锥形储油部，所述球兜内壁上设有多个以圆锥形储油部的轴线为圆心的储油槽。

上述技术方案中，所述储油槽为环形凹槽且在球兜内壁均匀分布，不仅大大提高了钢球的润滑面积，而且在钢球转动时可以均匀润滑，圆锥形储油部可以储存多余的油脂。

作为本实用新型的进一步设置，所述球兜内壁上设有至少一个散热孔，所述散热孔内填充有石墨。

上述技术方案中，散热孔上的石墨可以起到润滑的作用，减少钢珠与保持架之间的摩擦，且石墨具有良好的导热性和散热性，在深沟球轴承运转时可以通过石墨散热，保证稳定运行，石墨熔点很高，不会受到运转产生的高温影响形状。

作为本实用新型的进一步设置，所述连接板靠近球兜的位置设有定位装置，所述定位装置包括膨胀件和与膨胀件构成卡接配合的锁口，所述膨胀件包括两个相对设置的带倒钩的弹性部件，所述膨胀件与锁口分别位于两个半保持架上。

上述技术方案中，膨胀件插入锁扣固定后，可以起到定位功能，使两个连接板的连接孔重合，方便操作人员通过连接孔进行固定，在深沟球轴承运转时，定位装置可以减小相对球兜之间的窜动，使深沟球轴承运行的更加稳定。

作为本实用新型的进一步设置，所述锁口朝向膨胀件的一侧设有引导斜坡面。

上述技术方案中，在弹性部件插入锁口时，引导斜坡面可以使弹性部件逐渐压缩变形收拢，不仅方便弹性部件插入，同时可以保证弹性部件在装配过程中不变形。

作为本实用新型的进一步设置，所述各个相邻储油槽之间的距离相等。

上述技术方案中，相等距离的储油槽使润滑更加均衡。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例外观爆炸示意图；

附图2为本实用新型具体实施例俯视图；

附图3为附图2的A-A剖面图；

附图4为附图3的选区B的局部放大图；

附图5为附图4不使用的状态图。

具体实施方式