[实用新型]一种电机转子拉槽工装气动滑板装置有效
| 申请号: | 201822181378.2 | 申请日: | 2018-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN209329918U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 王利;李佳佳;杨文文 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔齐一机工业产品有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/02 | 分类号: | H02K15/02 |
| 代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 杨英健 |
| 地址: | 161005 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑板 直线导轨 电机转子 气动滑板 驱动机构 工装 拉槽 本实用新型 气动头装置 滑板装置 滑动导轨 间歇进给 纵向间歇 进给 驱动 | ||
本实用新型公开了一种电机转子拉槽工装气动滑板装置,其特征在于,包括滑板(7)、驱动机构及直线导轨(2);所述滑板(7)与所述直线导轨(2)连接组成滑动导轨副;所述驱动机构与所述滑板(7)连接,用于驱动所述滑板(7)在所述直线导轨(2)上以间歇进给的方式往复移动。解决现有滑板装置不具有纵向间歇进给的功能,从而与气动头装置间隙冲击工艺不相适应的问题。
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,对电机转子进行拉槽加工的工装,具体的是工装的气动滑板装置。
背景技术
在大型电机转子铜排槽的加工中,需要气动头装置以间歇进给的方式不断提供冲击力,为了配合这一工艺的实现,需要给气动头装置上的推拉槽冲击锤提供纵向间歇进给的滑板装置。在通常情况下,提供纵向进给的滑板装置使用电机进行驱动,电机驱动的特点是连续进给,所以不能满足上述工艺的实现。而且,电机驱动还会因冲击锤阻力太大超载停机而对自身造成损坏。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供一种电机转子拉槽工装气动滑板装置,解决现有滑板装置不具有纵向间歇进给的功能,从而与气动头装置间隙冲击工艺不相适应的问题。
为实现上述发明目的,所述的一种电机转子拉槽工装气动滑板装置,其特征在于,包括:
滑板、驱动机构及直线导轨;
所述滑板与所述直线导轨连接组成滑动导轨副;
所述驱动机构与所述滑板连接,用于驱动所述滑板在所述直线导轨上以间歇进给的方式往复移动。
优选地,所述直线导轨上具有滑块;
所述滑块与所述直线导轨滑动连接;
所述滑板与所述滑块固定连接;
所述直线导轨固定在工件床身上。
优选地,所述驱动机构包括丝杠传动组件及动力输出机构;
所述丝杠传动组件具有丝母及丝杠;
所述丝杠以平行于所述直线导轨的方式固定在所述工件床身上;
所述丝母与所述滑板固定连接;
所述丝杠转动,所述丝母驱动所述滑板在所述直线导轨上往复移动。
优选地,所述丝杠的一端通过轴承总成固定在所述工件床身上,另一端与所述动力输出机构连接。
优选地,所述动力输出机构包括减速机及气动马达;
所述气动马达,用于输出旋转扭矩;
所述减速机与所述气动马达的输出轴连接;所述减速机的输出轴与所述丝杠连接;
所述减速机,用于降低所述气动马达的旋转速度,及将所述旋转扭矩传递给所述丝杠。
优选地,所述轴承总成包括轴承及轴承座;
所述轴承通过法兰盘固定在轴承座内组成轴承副;
所述轴承与所述丝杠连接。
优选地,所述滑板的形状为长方形。
优选地,所述直线导轨为两条;
每一条所述直线导轨上具有两个滑块。
优选地,所述滑板的四个角上分别连接所述滑块。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型的电机转子拉槽工装气动滑板装置,使用气动马达驱动滑板,与气动头装置产生的间歇冲击力相适应,为冲击锤提供间隙进给,满足间歇冲击的工艺需要。而且气动马达不会因冲击锤阻力太大超载停机而对自身造成损坏,使用寿命长。
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