[实用新型]一种重夯装置有效
| 申请号： | 201822180672.1 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209384221U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 潘聪聪 | 申请（专利权）人： | 四川龙飞合建设工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D3/046 | 分类号： | E02D3/046 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610041 四川省成都市武侯*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传动带 滑移槽 飞轮 减速带轮 安装块 夯架 滑座 转轴 调节滑座 调整组件 飞轮轴线 减速带 轮轴线 滑移 联动 电机 本实用新型 带动转轴 飞轮运动 滑移连接 两端转动 偏心块 打滑 铰接 拉伸 张紧 松弛 | ||
1.一种重夯装置，包括机架(1)、电机(2)、联动于所述电机(2)的减速带轮(3)、铰接于所述机架(1)上夯架(4)、设置于所述夯架(4)的转轴(5)、套设于所述转轴(5)上且带有偏心块(6)的飞轮(7)，所述飞轮(7)通过传动带(8)联动于所述减速带轮(3)，其特征在于：所述夯架(4)上固定连接有安装块(9)，所述安装块(9)上开设有水平的滑移槽(10)，所述滑移槽(10)内滑移连接有滑座(11)，所述转轴(5)的两端转动连接于所述滑座(11)上；所述安装块(9)上设置有用于调节所述滑座(11)沿所述滑移槽(10)滑移和固定以调节所述飞轮(7)轴线到所述减速带轮(3)轴线之间距离的调整组件。
2.根据权利要求1所述的一种重夯装置，其特征在于：所述调整组件包括转动连接于所述安装块(9)上且位于所述滑移槽(10)内的丝杆(12)、开设于所述滑座(11)上的螺纹孔、固定于所述丝杆(12)端部的蜗轮(13)以及转动连接于所述安装块(9)的蜗杆(14)，所述丝杆(12)与所述螺纹孔螺纹配合，所述蜗轮(13)与所述蜗杆(14)相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种重夯装置，其特征在于：所述蜗杆(14)的端部设置有转盘(15)，所述转盘(15)位于所述安装块(9)外。
4.根据权利要求3所述的一种重夯装置，其特征在于：所述蜗杆(14)的端部固定有方块状的连接柱(16)，所述转盘(15)的侧面开设有与所述连接柱(16)插接配合的连接槽(17)。
5.根据权利要求4所述的一种重夯装置，其特征在于：所述滑座(11)上设置有梯形的滑轨(18)，所述滑移槽(10)的槽壁开设有供所述滑轨(18)滑移配合的凹槽(19)。
6.根据权利要求1所述的一种重夯装置，其特征在于：所述调整组件包括固定于所述安装块(9)上的气缸(20)、开设于所述滑座(11)上的滑移孔(21)、滑移连接于所述滑移孔(21)内的插接杆(22)以及若干个开设于所述滑移槽(10)槽壁上且均匀线性分布的插接槽(23)，所述气缸(20)的活塞杆与所述滑座(11)固定连接，所述插接杆(22)与所述插接槽(23)插接配合。
7.根据权利要求6所述的一种重夯装置，其特征在于：所述插接杆(22)呈L形状。
8.根据权利要求1所述的一种重夯装置，其特征在于：所述转轴(5)的两端套设有轴承(24)，所述滑座(11)上开设有供所述轴承(24)容纳的容纳槽(25)。
9.根据权利要求1所述的一种重夯装置，其特征在于：所述传动带(8)为多条三角皮带。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川龙飞合建设工程有限公司，未经四川龙飞合建设工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822180672.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
