[实用新型]一种缆绳式电梯门与地坎的连接系统

说明书

本实用新型提供了一种缆绳式电梯门与地坎的连接系统，属于机械技术领域。它解决了现有电梯在运行时易由于电梯地坎杂物较多引起卡阻的问题。本缆绳式电梯门与地坎的连接系统，包括门本体和地坎本体，门本体悬设在地坎本体的上方，门本体的底端具有向下开口的滑槽，地坎本体上垂直穿插有限位杆一和限位杆二，限位杆一的顶端设置有滚轮，滚轮滑动连接在滑槽内，限位杆二和限位杆一之间设置有用于带动限位杆二与限位杆一同步升降的缆绳传动机构。它避免了在地坎上设置滑槽而导致灰尘或杂物积存而导致电梯门卡阻的问题，从而达到减少电梯的故障率的作用。

技术领域

本实用新型属于升降设备技术领域，涉及一种电梯门结构，特别涉及一种缆绳式电梯门与地坎的连接系统。

背景技术

上世纪90年代以来，随着世界经济快速发展，全球的电梯发展技术也是日新月异。电梯不仅是代步工具，也是人类文明的标志，其技术的发展正体现了社会的进步与文明，随着城市化进程的推进，城市建筑电梯需求依然强劲，但是电梯的故障率一直成为我们关注的焦点。据不完全统计，电梯70％以上的故障率是由于电梯地坎杂物较多引起的卡阻问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种缆绳式电梯门与地坎的连接系统，它所要解决的技术问题是如何避免电梯地坎的杂物堆积及减少电梯的故障率。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种缆绳式电梯门与地坎的连接系统，包括门本体和地坎本体，所述门本体悬设在地坎本体的上方，其特征在于，所述门本体的底端具有向下开口的滑槽，所述地坎本体上垂直穿插有限位杆一和限位杆二，所述限位杆一的顶端设置有滚轮，所述滚轮滑动连接在滑槽内，所述限位杆二和限位杆一之间设置有用于带动限位杆二与限位杆一同步升降的缆绳传动机构。

本实用新型的门本体底部的滑槽沿着门本体的开关方向设置，限位杆一和限位杆二均垂直穿插在地坎本体上，且限位杆一和限位杆二沿着滑槽的长度方向间隔设置，门本体开关时由限位杆一和限位杆二和滑槽相配合进行限位导向，避免了在地坎上设置滑槽而导致灰尘或杂物积存而导致电梯门卡阻的问题，从而达到减少电梯的故障率的作用。

在上述的缆绳式电梯门与地坎的连接系统中，所述限位杆一和地坎本体之间设置有复位弹簧一，所述限位杆二和地坎本体之间设置有复位弹簧二。

在上述的缆绳式电梯门与地坎的连接系统中，所述地坎本体具有用于供限位杆一升降的通孔一和用于供限位杆二升降的通孔二，所述地坎本体的下方设置固定板一和固定板二，所述固定板一的板面水平设置，所述固定板二与固定板一相垂直，且固定板二上固连有凸出的定位板一和定位板二，所述复位弹簧一的底端抵靠在定位板一上，复位弹簧一的顶端抵靠在限位杆一的挡沿一上，所述复位弹簧二的底端抵靠在定位板二上，复位弹簧二的顶端抵靠在限位杆二的挡沿二上。

在上述的缆绳式电梯门与地坎的连接系统中，所述缆绳传动机构包括钢丝绳、滑轮一、滑轮二和同步升降件，所述滑轮一和滑轮二沿着门本体的开关方向间隔设置，且滑轮一位于滑轮二的斜上方，所述同步升降件和限位杆一相固连，所述钢丝绳的一端与同步升降件相连，且钢丝绳的另一端依次经过滑轮一和滑轮二后与限位杆二相连。

在上述的缆绳式电梯门与地坎的连接系统中，所述滑轮一和滑轮二之间设置有过渡滑轮。

在上述的缆绳式电梯门与地坎的连接系统中，所述同步升降件包括连接板和连接柱，所述连接板的一端固连在限位杆一的底端，所述连接柱的底端固连在连接板的另一端，所述钢丝绳的一端固连在连接柱的顶端。

在上述的缆绳式电梯门与地坎的连接系统中，所述滑槽包括沿着门本体关闭方向依次呈阶梯状设置的槽部一、槽部二和槽部三，所述槽部一的深度大于槽部二的深度，且槽部二和槽部一之间通过过渡槽部相连接，所述槽部二的深度大于槽部三的深度，且槽部三和槽部二之间设置有遮挡面。

在上述的缆绳式电梯门与地坎的连接系统中，所述槽部三具有凹口。