[实用新型]一种便于安装的发动机缸体有效
申请号: | 201822176977.5 | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN209430305U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 冷时 | 申请(专利权)人: | 深圳市时进达制品有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02F1/18 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 张艳梅 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机缸体 固定连接板 连接固定块 固定吸盘 连接外壳 内壁 连接凹槽 连接弹簧 连接卡扣 装置外壳 防护 本实用新型 正方形结构 便于安装 一端连接 装置底座 装置设置 内连接 竖截面 排出 | ||
本实用新型公开了包括装置外壳和装置底座,所述装置外壳的一侧设有连接卡扣、并且连接卡扣上开设有连接凹槽,所述连接凹槽内连接有连接弹簧、并且连接弹簧的另一端固定有固定连接板,所述固定连接板的另一侧设有固定吸盘。该装置设置有连接固定块的长度小于防护连接外壳的内壁长度,并且防护连接外壳的内壁四角上设有连接固定块,同时连接固定块的竖截面为正方形结构,这样的设计方便发动机缸体通过连接固定块在防护连接外壳的内壁里活动,从而方便发动机缸体的一端通过固定吸盘与固定连接板相连接,同时发动机缸体的凹槽内部长宽大于固定连接板的外部长宽,方便固定吸盘与发动机缸体一端连接时二者连接处的空气会被排出。
技术领域
本实用新型涉及发动机缸体技术领域,具体为一种便于安装的发动机缸体。
背景技术
随着经济的繁荣昌盛,人们生活水平的不断的提高,生产技术的发展越来越好,人们对自己时间的利用越来越苛刻,生活中,我们对于设备的要求越来越高,希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率,减少工作时间,提高使用效率,使之发挥出最大的价值,随着科技的发展,便于安装的发动机缸体有了很大程度的发展,它的发展给人们在对工厂车间进行清理吸尘时带来了很大的便利,其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的发动机缸体虽然种类和数量非常多,但是大多数的发动机缸体安装不方便,因此市面上迫切需要能改进发动机缸体结构的技术,来完善此设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的发动机缸体,以解决上述背景技术提出的目前市场上的发动机缸体虽然种类和数量非常多,但是大多数的发动机缸体安装不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的发动机缸体,包括装置外壳和装置底座,所述装置外壳的一侧设有连接卡扣、并且连接卡扣上开设有连接凹槽,所述连接凹槽内连接有连接弹簧、并且连接弹簧的另一端固定有固定连接板,所述固定连接板的另一侧设有固定吸盘,其中,
靠近装置外壳的所述装置底座上固定有防护连接外壳,所述防护连接外壳的内壁上连接有连接固定块,所述防护连接外壳的内壁设有发动机缸体。
优选的,所述防护连接外壳为长方形壳体,且防护连接外壳的内壁四角上均分布有连接固定块,并且连接固定块的竖截面为正方形结构。
优选的,所述固定吸盘共设置有4个,且固定吸盘均匀分布在固定连接板,并且固定连接板为长方形板体。
优选的,所述连接弹簧通过连接凹槽与连接卡扣构成固定结构,且连接弹簧共设置有4个,并且固定连接板通过连接弹簧与装置外壳构成伸缩结构。
优选的,所述连接卡扣的外部形状为圆柱形结构,且连接卡扣为空心结构,并且连接卡扣的两侧均设有连接凹槽。
优选的,所述发动机缸体通过连接固定块与防护连接外壳构成滑动结构,靠近固定吸盘的所述发动机缸体一端开设有凹槽,且发动机缸体的凹槽内部长宽大于固定连接板的外部长宽。
优选的,所述连接固定块的长度小于防护连接外壳的内壁长度,且防护连接外壳的内部高度大于发动机缸体的外部高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于安装的发动机缸体:
1.设置有连接固定块的长度小于防护连接外壳的内壁长度,并且防护连接外壳的内壁四角上设有连接固定块,同时连接固定块的竖截面为正方形结构,这样的设计方便发动机缸体通过连接固定块在防护连接外壳的内壁里活动,从而方便发动机缸体的一端通过固定吸盘与固定连接板相连接;
2.设置有连接弹簧通过连接凹槽与连接卡扣构成卡合结构,方便使用者可以将连接弹簧的一端通过连接卡扣固定在装置外壳一侧,并且方便连接弹簧带动固定连接板固定在装置外壳的一端,从而方便发动机缸体一端与装置外壳固定在一起;
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