[实用新型]一种溃缩式便于抽取的型材填充装置

说明书

本实用新型公开了一种溃缩式便于抽取的型材填充装置，包括：芯棒、填充杆和固定板，所述固定板位于芯棒的前端之外，所述芯棒中设置有数个溃缩孔，所述填充杆分别设置在溃缩孔中，所述填充杆的一端与固定板相连接，所述芯棒的前端设置有套圈，所述套圈上设置有贯穿芯棒的定位杆，所述固定板两侧设置有与定位杆对应的固定杆，所述定位杆与固定杆之间设置有冗长的钢丝进行拉连。通过上述方式，本实用新型所述的溃缩式便于抽取的型材填充装置，型材顶弯后，油缸带动固定板后退，先抽出芯棒中的填充杆，利用芯棒中的溃缩孔实现溃缩，减少与型材内壁的摩擦，然后抽出芯棒，操作简便，减少了芯棒的磨损，延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，特别是涉及一种溃缩式便于抽取的型材填充装置。

背景技术

汽车生产的过程中，需要多种弯曲的型材，比如防撞梁、门板支架和水箱支架等材料，通常由铝合金型材或者钢材进行顶弯后成型，以适应各种汽车造型的需要。

为了减重，铝合金型材或者钢材多采用空心结构的管材，在顶弯的过程中容易变形而生产褶皱或者凹坑。为了减少凹坑的形成以及提升产品外观质量，通常采用芯棒进行型材的填充，以减少褶皱问题，但是芯棒随型材弯曲后，难以抽出，或者抽出过程中容易划伤芯棒表面，缩短了芯棒的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种溃缩式便于抽取的型材填充装置，提升芯棒从型材中抽出的便利性，延长芯棒使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种溃缩式便于抽取的型材填充装置，包括：芯棒、填充杆和固定板，所述固定板位于芯棒的前端之外，所述芯棒中设置有数个溃缩孔，所述填充杆分别设置在溃缩孔中，所述填充杆的一端与固定板相连接，所述芯棒的前端设置有套圈，所述套圈上设置有贯穿芯棒的定位杆，所述固定板两侧设置有与定位杆对应的固定杆，所述定位杆与固定杆之间设置有冗长的钢丝进行拉连。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述固定板的外端设置有固定耳，所述固定耳上设置有销轴孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述填充杆为钢筋，填充杆的一端焊接在固定板上，所述固定板设置有与填充杆对应的盲孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述芯棒的前端外壁上设置有与套圈对应的一圈凹槽，所述套圈采用分体结构，焊接后固定在凹槽中。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述芯棒截面为矩形时，溃缩孔矩形阵列分布在芯棒中。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述芯棒截面为圆形时，溃缩孔环形阵列分布在芯棒中。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种溃缩式便于抽取的型材填充装置，特别设计了溃缩孔，并利用填充杆进行溃缩孔的填充，油缸带动固定板前进推动芯棒，使得填充杆随芯棒一起插入型材的内孔，型材顶弯后，油缸带动固定板后退，先抽出芯棒中的填充杆，利用芯棒中的溃缩孔实现溃缩，减少与型材内壁的摩擦，然后利用油缸继续带动固定板后退，通过钢丝拉动套圈，抽出芯棒，操作简便，减少了芯棒的磨损，延长了使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种溃缩式便于抽取的型材填充装置一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的A-A向剖视图。

具体实施方式