[实用新型]一种座垫

说明书

本实用新型公开了一种座垫，其于一底座的乘坐区间处设置一开口，并于该开口处设置第一及第二弹性组的多个弹性条，该底座上结合一弹性支撑垫，以及在弹性支撑垫及底座表面设置一表皮层加以包覆，该弹性支撑垫允许受力而推抵该多个弹性条弹性变形。且当底座的乘坐区间下方受力而推抵多个弹性条时，该多个弹性条及弹性支撑垫弹性变形。因此，本实用新型可通过二处弹性体的双重弹性作用，使座垫的乘坐使用，除了具有透气性能以外，能更增加使用者乘坐舒适性效益。

技术领域

本实用新型是关于一种座垫，尤指一种可增加乘坐舒适性的座垫结构。

背景技术

按常见的座垫结构，包括设置其中的各种弹性支撑垫，可提供使用者舒适乘坐效果。而对于机车的骑乘操作来说，使用者除了要求座垫乘坐的舒适性以外，更会考虑位于机车座垫下方所设置的置物箱的空间大小。目前机车座垫的底座为固定形式的壳体，该底座一端枢设于机车的置物箱前端，另一端可扣结在置物箱后端的扣具中，而当底座盖合于置物箱上方时，置物箱内部的容置空间即为一定容置，因而较大的对象即难以置入置物箱中。以及，在底座上方所设置的弹性支撑垫具有可压缩变形及回复弹性，如果考虑乘坐舒适性而增加弹性支撑垫的厚度，将会垫高了骑士乘坐于座垫上的骑乘重心，如此将不利于机车骑乘的安全性考虑，且垫高弹性支撑块的厚度，又增加座垫制造的整体成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种座垫，以解决现有技术中的技术问题。

本实用新型提供了一种座垫，包括一底座，该底座包括一乘坐区间及贯穿该乘坐区间的一开口，及包括一第一弹性组，该第一弹性组包括多个弹性条，该多个弹性条两端分别设置一定位件，该多个弹性条跨置于该开口且两端的各定位件可拆装的结合在该开口周缘，及包括一弹性支撑垫，该弹性支撑垫包括多个透气孔，该弹性支撑垫与所述底座结合且抵靠在第一弹性组上方，当所述弹性支撑垫允许受力而推抵该多个弹性条产生弹性变形。

本实用新型又提供一种如上所述的座垫，其进一步包括一第二弹性组，该第二弹性组包括多个弹性条，该第二弹性组的多个弹性条两端分别设置一定位件，该第二弹性组的多个弹性条与所述第一弹性组的多个弹性条上下交错的排列跨置在该底座的开口处，且该第二弹性组的多个弹性条两端的各定位件可拆装的结合在该开口周缘，当所述弹性支撑垫允许受力即推抵该第二弹性组的多个弹性条产生弹性变形。

本实用新型另提供一种如上所述的座垫，其在底座的开口周缘的乘坐区间处设置多个穿孔，以及该第一及第二弹性组的多个弹性条两端所设置的各定位件为挂钩形状，各定位件的挂钩可拆装的挂设在该开口周缘的各穿孔中。

本实用新型再提供一种如上所述的座垫，其进一步包括具有透气防水性能的一表皮层包覆在该弹性支撑垫及底座表面。

本实用新型又提供一种座垫，包括一底座安装在一机车的置物箱上方的一入口处，该底座包括一乘坐区间及贯穿该乘坐区间的一开口，该开口对齐该机车的置物箱的入口，及包括一第一弹性组，该第一弹性组包括多个弹性条，该多个弹性条两端分别设置一定位件，该多个弹性条跨置于该开口且两端的各定位件可拆装的结合在该开口周缘，及包括一弹性支撑垫，该弹性支撑垫包括多个透气孔，该弹性支撑垫与所述底座结合且抵靠在第一弹性组上方，当所述弹性支撑垫允许受力而推抵该多个弹性条产生弹性变形，当所述第一弹性组下方受力而推抵该多个弹性条时，该多个弹性条及结合在该多个弹性条上方的弹性支撑垫产生弹性变形。

本实用新型第一特点，是于底座的乘坐区间设置一开口，且于该开口处跨设多个弹性条，并于底座上设置一具有透气性能的一弹性支撑垫，因而该弹性支撑垫上方承载受力时，该弹性支撑垫经压缩而弹性变形，即形成第一道弹性缓冲舒适作用，加上多个弹性条经受力而弹性变形，即形成第二道弹性缓冲的舒适效果，因而本实用新型座垫若设置在机车置物箱上方，除了对于机车座垫及置物箱达到透气作用以外，更能提高机车骑士骑乘机车的舒适性功效。