[实用新型]一种推杆漏斗油水分离收集处理装置有效
| 申请号: | 201822174421.2 | 申请日: | 2018-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN209835713U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
| 发明(设计)人: | 罗浩 | 申请(专利权)人: | 上海迈正环境科技有限公司 |
| 主分类号: | C02F1/40 | 分类号: | C02F1/40 |
| 代理公司: | 31224 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吕伴 |
| 地址: | 201605 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 本实用新型 推杆 收集处理装置 固液分离器 油水分离箱 分离结构 集油漏斗 油水分离 出水箱 排油泵 与操作 分层 水油 漏斗 排放 | ||
本实用新型公开了一种推杆漏斗油水分离收集处理装置,包括固液分离器、油水分离箱、出水箱、集油漏斗装置、排油泵。本实用新型通过分层的水油分离结构的设置,将油分和水分分开收集后排放,收集的油脂更纯,水分更低,装置更便于使用与操作。
技术领域
本实用新型属于油水分离领域,具体涉及一种推杆漏斗油水分离收集处理装置。
背景技术
近年以来我国餐饮油水分离器得到了很快的发展,市面上的产品均是根据油水密度不一样,通过静置,让油浮到水面上。
然后有两种方式进行自动收油,一种是通过电机驱动链条刮板进行自动刮油,一种是通过压力差,定期打开电动阀进行自动放油,但是这两种方式在实际应用时,有2个方面的不足有待改善:
第一:收集的油要么含水量高,要么收集的不干净,留在油水分离箱体内,成为不新鲜油脂,因为对于链条刮油装置来说,因为刮板在刮油过程中不是在一个水平线上运行,所以低了会把水刮进去,高了则油水分离箱体的油刮不干净,而对压差式放油来说,一般都是由时间控制器来控制自动放油阀的打开时间,但是实际每天餐饮废水产生的油脂量是不同的。
第二:一旦用于埋地式时,收集到油桶的油搬运上来比较麻烦,而实际上这种应用场景非常广泛,譬如餐厅在一楼,而又没有地下室,只能用埋地式。
因此开发一种也同样可适合小型油水分离场景使用的油水分离收集处理装置是符合市场需要的。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种推杆漏斗油水分离收集处理装置。
为了实现本实用新型的目的,所采用的技术方案是:
一种推杆漏斗油水分离收集处理装置,包括:
一固液分离器,所述固液分离器具有一入口和一出口;
一油水分离箱和一出水箱,所述油水分离箱与所述出水箱共用一隔板,所述隔板的底部与所述油水分离箱的箱底和所述出水箱的箱底之间设置有一第一过水区,所述油水分离箱的箱顶板呈倾斜状布置,所述油水分离箱的箱顶板远离所述出水箱这一端位置最低,接近所述出水箱这一端位置最高;在所述油水分离箱的箱顶板接近所述出水箱这一端设置有一冒油区;在所述油水分离箱的箱顶板合适位置设置有一与所述油水分离箱内部连通的油水输送管,所述油水输送管的入口端与所述固液分离器的出口连通;
设置在所述油水分离箱的箱顶板最高位置处的第一集油区,所述第一集油区的底部通过所述冒油区与所述油水分离箱内部连通,所述油水分离箱液面上的油在所述油水分离箱的箱顶板作用下,通过冒油区进入到所述第一集油区内;
设置在所述第一集油区上的集油漏斗装置,所述集油漏斗装置的底部与第二集油区连接,所述集油漏斗装置通过上下运动将第一集油区内的油脂通过虹吸的方式引入到所述第二集油区。
设置在所述出水箱内并靠近所述油水分离箱这一侧的第二集油区并在所述隔板上设置有一第一过油区,所述第一过油区将所述第一集油区和第二集油区连通;
设置在所述第二集油区中的排油泵,所述排油泵的入口与所述第二集油区连通,所述排油泵的出口透出所述出水箱外;
设置在所述出水箱内并靠近所述油水分离箱这一侧的集水区,所述集水区的底部通过第一过水区与所述油水分离箱内部连通;在所述集水区的顶部设置有一第二过水区,所述集水区的上部通过所述第二过水区与所述出水箱的内部连通;在所述出水箱上设置有排水泵,所述排水泵的出口与所述市政管网连接。
在本实用新型的一个优选实施例中,在所述油水分离箱的箱顶板上安装有一加热装置,该加热装置启动后,让所述油水分离箱上部油脂温度维持在 30-40℃,以减少油脂粘度并防止油脂结块。
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