[实用新型]一种模拟汽车车窗控制开关装饰件实际装配效果的冶具

说明书

本实用新型提出一种模拟汽车车窗控制开关装饰件实际装配效果的冶具，包括底板，底板上设有仿形垫台，仿形垫台围绕形成仿形槽，仿形槽内沿槽壁设有5个支撑台，5个支撑台上均设有限位槽，仿形垫台侧壁设有贯通内外两侧的通孔，仿形垫台的外侧对应通孔处设有伸缩卡座，伸缩卡座上的伸缩梁穿过通孔伸入仿形槽内，还包括快速夹，快速夹设于底板上位于仿形垫台的外侧。该冶具模拟汽车车窗控制开关装饰件实际装配效果，完美的贴合了产品，并且可以通过塞规、通止规、面差规等检查产品的装配间隙，快速确定产品是否有变形，是否会影响装配，从而达到检测该产品是否合格的目的。另外，该冶具具有体积小，操作简单、方便等特点。

技术领域

本实用新型涉及专用治具技术领域，尤其是涉及一种模拟汽车车窗控制开关装饰件实际装配效果的冶具。

背景技术

在生产过程中，由于产品结构特性，其在注塑、电镀工艺均存在不确定因素，这就导致汽车车窗控制开关装饰件(如图1、2)生产完成后有变形的现象存在。然而产品变形会影响装配，这种不良产品是不允许流到客户端的，因此有必要研发一种专门检测汽车车窗控制开关装饰件的治具，用于模拟汽车车窗控制开关装饰件的实际装配效果，以检查该汽车车窗控制开关装饰件是否有变形，能否满足装配要求，以保证流向市场的产品都是合格品。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，提出一种模拟汽车车窗控制开关装饰件实际装配效果的冶具，该冶具模拟汽车车窗控制开关装饰件实际装配效果，完美的贴合了产品，并且可以通过塞规、通止规、面差规等检查产品的装配间隙，快速确定产品是否有变形，是否会影响装配，从而达到检测该产品是否合格的目的。另外，该冶具具有体积小，操作简单、方便等特点。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种模拟汽车车窗控制开关装饰件实际装配效果的冶具，包括底板，所述底板上设有仿形垫台，所述仿形垫台围绕形成仿形槽，所述仿形槽内沿槽壁设有5个支撑台，所述5个支撑台上均设有限位槽，所述仿形垫台侧壁设有贯通内外两侧的通孔，所述仿形垫台的外侧对应所述通孔处设有伸缩卡座，所述伸缩卡座上的伸缩梁穿过所述通孔伸入所述仿形槽内，还包括快速夹，所述快速夹设于所述底板上位于所述仿形垫台的外侧。

进一步地，所述其中一个支撑台设为四周封闭的限位槽结构，其相对的两侧设有卡口；所述剩余四个支撑台设为二侧敞开的的限位槽结构。

进一步地，所述伸缩卡座包括座体和伸缩梁，所述座体上设有横向设置的梁通孔，所述梁通孔的上侧设有贯通座体上端的限位孔，所述伸缩梁穿过所述梁通孔，且，所述伸缩梁对应所述限位孔的位置设有限位柱，所述限位柱上端伸出所述限位孔。

进一步地，所述伸缩卡座并列设置多个，且，多个所述伸缩卡座的座体设为一体式设计。

进一步地，所述仿形垫台外侧还设有百分表，所述仿形垫台上侧对应所述百分表的位置设有导槽。

进一步地，所述底板上还设有归零块。

进一步地，还包括通止规，所述底板上设有第一卡座，所述通止规卡设于所述第一卡座上。

进一步地，还包括面差规，所述底板上设有第二卡座，所述面差规卡设于所述第二卡座上。

进一步地，所述快速夹包括夹座、夹梁、顶块和扳扣，所述夹座设于所述底板上，所述夹梁铰接连接于所述夹座上，所述顶块固定设于所述夹梁的外端，所述扳扣铰接连接于所述夹座上，所述扳扣与所述夹梁交叉设置且所述夹梁下侧抵接于所述扳扣中部设置的台阶上。

进一步地，所述底板上设有二个所述仿形垫台，且，所述底板上位于中心对称的位置在两侧设有提手。

本实用新型的有益效果是：