[实用新型]物流分拣转向装置的导轮防松结构有效
申请号: | 201822170016.3 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209467700U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 潘湘武 | 申请(专利权)人: | 潘湘武 |
主分类号: | B65G21/22 | 分类号: | B65G21/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轮 防松结构 物流分拣 转向装置 链侧 本实用新型 弹性凸起 卡片 技术方案要点 物流分拣设备 可拆卸固定 空心圆柱 一体成型 螺栓 导轮套 限位卡 脱离 | ||
1.一种物流分拣转向装置的导轮防松结构,包括链侧板(1)及导轮(2),其特征在于:所述链侧板(1)上一体成型有用于供导轮(2)套设的连接部(3),所述连接部(3)呈空心圆柱设置,所述连接部(3)的末端设置有弹性凸起(4)将导轮(2)限位卡死,所述连接部(3)的空心部分还安装有卡片(5)用于卡在连接部(3)的末端将弹性凸起(4)固定,卡片(5)通过螺栓可拆卸固定于连接部(3)的空心部分。
2.根据权利要求1所述的物流分拣转向装置的导轮防松结构,其特征在于:所述卡片(5)开设有供螺栓(8)穿过的通孔(9),所述连接部(3)开设有螺纹孔,螺栓(8)穿过通孔后螺纹连接于连接部(3)。
3.根据权利要求2所述的物流分拣转向装置的导轮防松结构,其特征在于:所述螺栓(8)与卡片(5)之间还增设有防松片(6)。
4.根据权利要求3所述的物流分拣转向装置的导轮防松结构,其特征在于:所述防松片(6)具有一开口用于供螺栓(8)进入。
5.根据权利要求4所述的物流分拣转向装置的导轮防松结构,其特征在于:所述防松片(6)内圈设置有多个均匀分布的凸出部(7)用于直接抵触在螺栓(8)与卡片(5)之间。
6.根据权利要求1所述的物流分拣转向装置的导轮防松结构,其特征在于:所述弹性凸起(4)设置有多个且均匀分布于连接部(3)的周壁上。
7.根据权利要求6所述的物流分拣转向装置的导轮防松结构,其特征在于:所述弹性凸起(4)的外端面设置为曲面用于供安装导轮(2)时方便主动受挤压产生形变。
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