[实用新型]一种机载多型号炸弹通用装配车

说明书

本实用新型公开了一种机载多型号炸弹通用装配车，包括车架、第一滚轮架、第二滚轮架、纵向移动机构以及横向移动机构，所述车架的工作台两端各设有一纵向移动机构，所述纵向移动机构可沿工作台进行纵向位置调节，所述纵向移动机构上各设有一横向移动机构，所述横向移动机构可沿纵向移动机构进行横向位置调节，所述第一滚轮架和第二滚轮架分别设置在工作台两端的横向移动机构上。该装配车的高度及横向、纵向距离均可调节，能够满足不同长度、直径、高度的弹体的安装、连接及装配工作，并且便于不同身高的装配人员使用，大大提高了生产效率，降低了生产过程中的安全隐患以及生产成本。

技术领域

本实用新型涉及机载炸弹装配技术领域，特别涉及一种机载多型号炸弹通用装配车。

背景技术

在机载炸弹的装配过程中，由于炸弹的体积、大小以及装配人员的身高都有所不同，会影响炸弹的装配效率。一方面，身高偏高或偏低的员工在装配过程中容易疲劳，并且在炸弹对接过程中难免有高低错位的情况，一旦出现这种情况，就需要装配人员进行手托式装配，这样大大增加了员工的危险程度；另一方面，现有装配车的长度和宽度都无法调节，因此需要配置多台装配车，这样需要耗费大量的人力、物力，使得生产效率大打折扣。

此外，由于装配所需要的工具较多，因此传统装配车一般需要配备一个工具支架，导致工具放置不规整，降低了寻找工具的效率，造成装配过程中不必要的麻烦。而且现有装配车的支撑轮没有锁死装置，在装配过程中容易侧滑或移位，存在安全隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种机载多型号炸弹通用装配车，包括车架、第一滚轮架、第二滚轮架、纵向移动机构以及横向移动机构，所述车架的工作台两端各设有一纵向移动机构，所述纵向移动机构可沿工作台进行纵向位置调节，所述纵向移动机构上各设有一横向移动机构，所述横向移动机构可沿纵向移动机构进行横向位置调节，所述第一滚轮架和第二滚轮架分别设置在工作台两端的横向移动机构上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一滚轮架包括第一支架以及第一滚轮，所述第一支架以工作台的纵向轴线为中心对称设置在工作台两侧，所述第一滚轮设置在第一支架的顶端。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一支架的顶端位于第一滚轮的一侧还设有锁定螺栓。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第二滚轮架包括第二支架以及第二滚轮，所述第二支架以工作台的纵向轴线为中心对称设置在工作台两侧，所述第二滚轮设置在第二支架的顶端。

作为上述技术方案的进一步改进，所述纵向移动机构包括纵向移动滑板，所述纵向移动滑板的两侧边上设有纵向滑槽，所述纵向滑槽通过调节螺栓与工作台活动连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述横向移动机构包括横向移动滑板以及横向移动导轨，所述横向移动导轨通过固定螺栓支撑设置在纵向移动滑板上方，所述横向移动导轨两端各设有一横向移动滑板，所述横向移动滑板的两端底面设有各设有一横向移动滑块，所述横向移动滑块上设有多个圆孔，每个圆孔内各设有一滚珠，所述横向移动滑板通过滚珠与纵向移动滑板滑动连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述车架与工作台的连接处设有高度调节机构，所述高度调节机构包括调节丝杠、调节螺母、调节把手以及限位组件，所述调节丝杠一端通过丝母设置在车架的立柱内，另一端通过调节螺母和限位组件与工作台连接，所述调节把手与调节螺母固定连接，所述调节螺母与调节丝杠固定连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述限位组件包括第一限位板、第二限位板、第三限位板以及限位块，所述第一限位板、第二限位板、第三限位板依次通过螺栓固定连接，所述第一限位板上设有第一限位孔，所述第二限位板上设有第二限位孔，所述第三限位板上设有第三限位孔，所述限位块设置在调节丝杠顶端并可在第一限位孔和第二限位孔内活动，所述限位块的外径大于第三限位孔的内径。