[实用新型]一种汽车对开扶手箱解锁结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车对开扶手箱解锁结构，包括与扶手箱本体铰接的扶手箱盖本体，扶手箱盖本体包括扶手骨架、扶手本体，扶手骨架与扶手本体连接，扶手本体通过转轴与设置在扶手箱本体上的转轴支架连接，还包括安装在扶手本体上的锁舌，锁舌以沿汽车X方向的运动方向设置，锁舌的轴上设置第一复位弹簧，第一复位弹簧的复位方向也是汽车X方向。该解锁结构方便驾乘人员的操作，节省了成本，结构简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车对开扶手箱解锁结构。

背景技术

汽车扶手箱作为主驾驶和副驾驶座之间的重要结构部件，具有提供储物空间、遮蔽隐藏结构，减轻驾驶疲劳等作用，传统对开扶手箱解锁方向与汽车的X方向形成一定的夹角，对成乘员操作带来不便，没有体现人机工程学，同时结构复杂，成本高。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种汽车对开扶手箱解锁结构，该汽车对开扶手箱解锁结构将锁止按键、锁舌、复位弹簧沿着汽车X方向设置，锁舌沿着汽车的X方向运动，方便驾乘人员的操作使用，同时结构简单，节省成本。

本实用新型所述的一种汽车对开扶手箱解锁结构，包括与扶手箱本体铰接的扶手箱盖本体，所述扶手箱盖本体包括扶手骨架、扶手本体，所述扶手骨架与所述扶手本体连接，所述扶手本体通过转轴与设置在扶手箱本体上的转轴支架连接，还包括安装在扶手本体上的锁舌，所述锁舌以沿汽车X方向的运动方向设置，所述锁舌的轴上设置第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的复位方向也是汽车X方向。

作为对本实用新型的进一步改进，所述锁舌通过两侧设置的凸台与所述扶手本体内两边的限位块配合进行安装。

作为对本实用新型的进一步改进，还包括锁止按键，所述锁止按键通过所述锁舌两侧卡扣点卡接安装。

作为对本实用新型的进一步改进，还包括扶手箱盖装饰板，所述扶手箱盖装饰板与所述扶手本体的左部连接。

作为对本实用新型的进一步改进，在所述转轴上设置的有阻尼块。

作为对本实用新型的进一步改进，在所述转轴连接有用于带动所述扶手箱盖本体转动复位的第二复位弹簧。

本实用新型具有以下优点：一、本汽车对开扶手箱解锁结构中的锁舌的运动方向是沿着汽车的X方向运动，方便驾乘人员操作，复合人机工程学。二、本汽车对开扶手箱解锁结构设计巧妙、结构简单、实用性强，且便于装配。三、本汽车对开扶手箱解锁结构节省了成本。

附图说明

图1为本对开扶手箱结构示意图；

图2为带有本实用新型的汽车对开扶手箱的爆炸结构示意图；

图3为图2中A区域放大图；

图4为图2中B区域放大图。

图中：1—扶手骨架；2—包覆件；3—扶手本体；4—锁舌；5—锁止按键；6—第一复位弹簧；7—转轴；8—阻尼块；9—第二复位弹簧；10—扶手箱盖装饰板；11—缓冲钉；12—螺钉；13—转轴支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-2所示，一种汽车对开扶手箱解锁结构，包括与扶手箱本体铰接的扶手箱盖本体，扶手箱盖本体包括扶手骨架1、扶手本体3，扶手骨架1与扶手本体3连接，扶手本体3通过转轴7与设置在扶手箱本体上的转轴支架13连接，还包括安装在扶手本体3上的锁舌4，锁舌4以沿汽车X方向的运动方向设置，锁舌4的轴上设置第一复位弹簧6，第一复位弹簧6的复位方向也是汽车X方向。汽车的X方向指的是汽车头部到汽车尾部的直线方向。

在本实施例中，锁舌4通过两侧设置的凸台与扶手本体3内两边的限位块配合进行安装。