[实用新型]一种碰焊焊接组装夹具有效
申请号: | 201822152817.7 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209503330U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 汤盛兵;曾焕新 | 申请(专利权)人: | 九江唯尔信科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K11/36 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 田磊 |
地址: | 332000 江西省九江市九江经济技术开发区城西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碰焊 支撑座 夹具 阶梯定位孔 焊接组装 固定环 下模板 下模座 定位销 上模板 上模座 工作量 过盈配合连接 本实用新型 一体化结构 工作效率 横向延伸 螺栓固定 使用寿命 固定的 焊头 三层 焊接 装配 | ||
本实用新型公开了一种碰焊焊接组装夹具,包括上模板和下模板,所述上模板上设有上模座,所述上模座上设有上碰焊头,所述下模板上设有下模座,所述下模座过盈配合连接有下碰焊支撑座,所述下碰焊支撑座中心设有阶梯定位孔,所述阶梯定位孔内安装有定位销,所述阶梯定位孔至少设有三层阶梯,所述下碰焊支撑座靠近下模座处横向延伸有固定环,所述下模板与固定环通过螺栓固定连接;一种碰焊焊接组装夹具,通过下碰焊支撑座的阶梯定位孔结构,提高了对不同产品不同规格定位销的适应性,减少了部分焊接更换下碰焊支撑座的工作量,同时,结合下碰焊支撑座和固定环一体化结构,也减少了碰焊夹具使用过程中装配固定的工作量,提高了工作效率和使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件制造相关技术领域,具体来说,涉及一种碰焊焊接组装夹具。
背景技术
目前,碰焊焊接组装夹具广泛应用于汽车底盘减震上支撑类产品的碰焊焊接组装中。且通常因为不同的待焊产品规格进行下碰焊支撑座的频繁更换,以适应不同的定位销规格尺寸,并且,在拆装过程中也需要额外装配与下模板连接的固定块,极大的增加的焊接工作量。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种碰焊焊接组装夹具,能够克服现有技术的上述不足。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种碰焊焊接组装夹具,包括上模板和下模板,所述上模板上设有上模座,所述上模座上设有上碰焊头,所述下模板上设有下模座,所述下模座过盈配合连接有下碰焊支撑座,所述下碰焊支撑座中心设有阶梯定位孔,所述阶梯定位孔内安装有定位销,所述阶梯定位孔至少设有三层阶梯,所述下碰焊支撑座靠近下模座处横向延伸有固定环,所述下模板与固定环通过螺栓固定连接。
进一步的,所述上模座与上碰焊头间设有冷却水槽,所述上模座两侧分别设有与冷却水槽连通的进水口和出水口。
进一步的,所述上模座与上碰焊头之间设有密封环。
进一步的,所述上模板与上模座通过螺栓固定连接。
进一步的,所述上模座与上碰焊头通过螺栓固定连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型一种碰焊焊接组装夹具,通过下碰焊支撑座的阶梯定位孔结构,提高了对不同产品不同规格定位销的适应性,减少了部分焊接更换下碰焊支撑座的工作量,同时,结合下碰焊支撑座和固定环一体化结构,也减少了碰焊夹具使用过程中装配固定的工作量,提高了工作效率和使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述一种碰焊焊接组装夹具的主视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,根据本实用新型实施例所述的一种碰焊焊接组装夹具,包括上模板1和下模板4,所述上模板1上设有上模座2,所述上模座2上设有上碰焊头3,所述下模板4上设有下模座5,所述下模座5过盈配合连接有下碰焊支撑座6,所述下碰焊支撑座6中心设有阶梯定位孔7,所述阶梯定位孔7内安装有定位销8,所述阶梯定位孔7至少设有三层阶梯,所述下碰焊支撑座6靠近下模座5处横向延伸有固定环61,所述下模板4与固定环61通过螺栓固定连接。
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