[实用新型]超深水海工作业船旋转灯座有效
申请号: | 201822147762.0 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209511874U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 周伟;王天宇 | 申请(专利权)人: | 大连中远海运重工有限公司 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21V14/02;F21V17/12;F21V19/02;F21W107/20 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转灯座 套管 灯座支架 海工作业 超深水 本实用新型 旋转顶头 油封 定位螺栓 人工手动 影响船舶 正常结构 润滑油 投光灯 通行 配合 安全 | ||
本实用新型公开了一种超深水海工作业船旋转灯座,包括旋转灯座头(1)、旋转顶头(2)、套管(4)、油封(5)和灯座支架(6),所述旋转灯座头(1)盖在套管(4)上,与旋转顶头(2)直接接触,所述套管(4)固定在灯座支架(6)上,所述油封(5)封住旋转灯座头(1)和套管(4)之间的润滑油。本实用新型超深水海工作业船旋转灯座,通过旋转灯座头和灯座支架的配合,能够通过人工手动旋转至舷外,并可以使用定位螺栓固定旋转角度,满足舷外投光灯的使用要求,不影响船舶正常结构,保障人员通行安全。
技术领域
本实用新型涉及一种超深水海工作业船旋转灯座。
背景技术
船舶在海上航行时,一般都会需要使用舷外投光灯,以便在夜间使用诸如舷梯、救生圈等船舶设备时,可以保持设备周围亮度,满足使用要求,保证使用人员安全,根据SOLAS要求,船上的登乘装置附近,也必须安装投光灯,以便保证人员在登乘船的安全,超深水海工作业船的登乘装置设置在首部生活区两侧,而超深水海工作业船的生活区是全封闭形式的,无法从各层甲板的合适位置安装投光灯,并操作投光灯;而且投光灯不能安装在舷外,安装在舷外就影响了船舶的整体型宽,因此投光灯只能安装在救生设备大开口处,并根据实际使用需要,设计成了可旋转并可调整角度的灯座,可以通过人工手动将灯座旋转至舷外,满足规范要求且易于维修和调整。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带有角度固定功能,可以适用于多种投光灯的超深水海工作业船旋转灯座。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种超深水海工作业船旋转灯座,包括旋转灯座头(1)、旋转顶头(2)、套管(4)、油封(5)和灯座支架(6),所述旋转灯座头(1)盖在套管(4)上,与旋转顶头(2)直接接触,所述套管(4)固定在灯座支架(6)上,所述油封(5)封住旋转灯座头(1)和套管(4)之间的润滑油。
所述旋转灯座头(1)通过定位螺栓(3)固定在灯座支架(6)上。
本实用新型一种超深水海工作业船旋转灯座,通过旋转灯座头和灯座支架的配合,能够通过人工手动旋转至舷外,并可以使用定位螺栓固定旋转角度,满足舷外投光灯的使用要求,不影响船舶正常结构,保障人员通行安全。
附图说明
图1是本实用新型一种超深水海工作业船旋转灯座的立体图。
图2是本实用新型一种超深水海工作业船旋转灯座的主视图。
图中:1、旋转灯座头;2、旋转顶头;3、定位螺栓;4、套管;5、油封;6、灯座支架。
具体实施方式
如图1和图2所示,超深水海工作业船旋转灯座,包括旋转灯座头1、旋转顶头2、定位螺栓3、套管4、油封5、灯座支架6,套管4通过焊接固定在灯座支架6上,旋转灯座头1盖在套管4上,与旋转顶头2直接接触,并使用油封5封住旋转灯座头1和套管4之间的润滑油,通过定位螺栓3固定旋转灯座头1,通过旋转灯座头1和灯座支架6的配合,可以人工手动旋转至舷外,并可以使用定位螺栓3固定旋转角度,满足舷外投光灯的使用要求,不影响船舶正常结构,保障人员通行安全。
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