[实用新型]一种车载手机支架有效
申请号: | 201822146615.1 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209381921U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 许晶;李兰;杨赫;赵清华;刘秋实;胡福星 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H04M1/04 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 朱迪 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 迷宫 弧形导板 盖板 底盒 底板 车载手机 摆杆 卡齿 支架 穿过 啮合 阻尼调节器 滑动配合 开度限位 手机放置 限位配合 旋转配合 轨道 | ||
一种车载手机支架,包括底盒和盖板,所述盖板与底盒的侧部旋转配合;所述盖板的左、右两端分别设有卡齿弧形导板和迷宫轨弧形导板,所述卡齿弧形导板上的卡齿穿过底盒的底板后与阻尼调节器的卡齿相啮合,所述迷宫轨弧形导板上的迷宫轨道穿过底盒的底板后与迷宫摆杆限位配合,所述迷宫摆杆与迷宫轨道滑动配合。本设计不仅结构设计合理,便于开关,而且盖板具有开度限位功能,确保手机放置的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种驾驶室置物结构,尤其涉及一种车载手机支架,具体适用于将手机支架功能集成到驾驶室内饰上。
背景技术
市场上乘用车开启式杂物盒设计结构与之类似,但都是作为储物用,未考虑手机支架使用。现在手机在行车过程中使用非常广泛,导航或者语音聊天。但手机支架均为在网上采购装配在汽车上,使用抖动时不稳定且发生事故时容易对司机和乘客造成伤害。
中国专利公告号为CN207523577U,公告日为2018年6月22日的实用新型专利公开了一种车用手机支架,该手机支架包括上盖、夹持部和夹紧力提供部,汽车的仪表板上设有与所述上盖相适配的凹槽,且所述上盖可开合地盖合于所述凹槽的顶端;所述夹持部包括第一夹持件和第二夹持件,所述第一夹持件设于所述上盖上,所述第二夹持件设于所述凹槽内,所述上盖打开时,手机能够位于所述第一夹持件和所述第二夹持件之间;所述夹紧力提供部提供所述夹持部夹紧所述手机的夹紧力。虽然该实用新型在仪表台上设计手机支架,但其仍存在以下缺陷:
该实用新型的手机支架开关方式复杂,且不具备置物功能。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的开关复杂的问题,提供了一种便于开关的车载手机支架。
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种车载手机支架,包括底盒和盖板,所述盖板与底盒的侧部旋转配合;
所述盖板的左、右两端分别设有卡齿弧形导板和迷宫轨弧形导板,所述卡齿弧形导板上的卡齿穿过底盒的底板后与阻尼调节器的卡齿相啮合,所述迷宫轨弧形导板上的迷宫轨道穿过底盒的底板后与迷宫摆杆限位配合,所述迷宫摆杆与迷宫轨道滑动配合。
所述卡齿弧形导板和迷宫轨弧形导板的侧部通过限位筋与底板限位配合。
所述盖板的一侧与底盒的一侧的底板旋转配合,所述盖板与底盒的前侧壁之间形成有手机限位槽,所述盖板与底盒的后侧壁之间形成有置物槽。
所述底盒设置有扭簧,所述扭簧的一端与底盒相连接,所述扭簧的另一端与迷宫轨弧形导板相连接。
所述后侧壁上设置有缓冲垫,所述盖板的背部与缓冲垫压紧配合。
所述盖板的背部设置有靠垫,所述盖板通过靠垫与后侧壁压紧配合。
所述盖板的上表面上设置有防滑结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型一种车载手机支架中的卡齿弧形导板上的卡齿穿过底盒的底板后与阻尼调节器的卡齿相啮合,阻尼调节器的设计是的本设计的盖板能够平顺的开关,迷宫轨弧形导板上的迷宫轨道穿过底盒的底板后与迷宫摆杆限位配合,迷宫摆杆的结构则利用迷宫轨道实现了盖板开启和关闭的限位。因此,本设计结构设计合理,便于开关。
2、本实用新型一种车载手机支架中限位筋的结构对盖板实现了进一步限位在,限定了盖板的最大开度,从而确保了驾驶员的视野良好的前提下,确保手机放置的安全性。因此,本设计的盖板具有开度限位功能,确保手机放置的安全性。
3、本实用新型一种车载手机支架中盖板与底盒的后侧壁之间形成有置物槽,置物槽内可放置笔、硬币等小物品,满足客户不同需求。因此,本设计的手机支架集成了置物功能,满足客户使用需求。
附图说明
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