[实用新型]用于高铁站台风雨棚金属屋面板的固定结构

说明书

本实用新型涉及金属屋面板施工技术领域，公开用于高铁站台风雨棚金属屋面板的固定结构，金属屋面板包括凹陷段和凸起段，凸起段包括顶部水平段及其两侧倾斜段，水平段与屋顶檩条通过对拉螺栓实现固定连接，对拉螺栓的杆部包括螺纹段和光杆段，光杆段上套装有防水胶垫，防水胶垫通过对拉螺栓的头部压紧于水平段的上表面。结构简单实用，安装方便快捷，有效避免对拉螺栓穿透处的渗漏，防止对拉螺栓损坏和锈蚀，保证金属屋面板连接的稳定性，同时，采用对拉螺栓的连接方式使得金属屋面板与屋顶檩条的连接固定更加稳定可靠，抗风揭能力强，对大风环境具有更好的适应性；整个结构重量轻，可适用于对重量控制要求严格的场景，例如桥梁上建设高铁站。

技术领域

本实用新型涉及金属屋面板施工技术领域，特别涉及用于高铁站台风雨棚金属屋面板的固定结构。

背景技术

高铁站站台雨棚屋面，过去大多采用穿透式打钉金属彩钢瓦屋面，或钢筋混凝土压型钢板组合屋面等，但各有缺陷。前者的主要缺点是螺钉穿透屋面板处易渗漏，螺钉在拧紧过程中表面防锈层易损坏，最终在锈蚀作用下会导致螺钉连接性能逐渐减弱，影响屋面稳定性，且穿透式打钉的连接方式无法适用于风力较大的环境；后者在钢筋混凝土施工过程中，工序多、交叉作业多、施工周期长，且重量大，无法适应例如桥梁上的站台建设。几乎每道工序的优劣，都会影响压型钢板通过支座与檩条的扣牢吻合，导致性能减弱。

因此，本申请提出用于高铁站台风雨棚金属屋面板的固定结构。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供用于高铁站台风雨棚金属屋面板的固定结构，结构简单实用，安装方便快捷，有效避免对拉螺栓穿透处的渗漏，防止对拉螺栓损坏和锈蚀，保证金属屋面板连接的稳定性，同时，采用对拉螺栓的连接方式使得金属屋面板与屋顶檩条的连接固定更加稳定可靠，抗风揭能力强，对大风环境具有更好的适应性；整个结构重量轻，可适用于对重量控制要求严格的场景，例如桥梁上建设高铁站。

本实用新型采用的技术方案是这样的：用于高铁站台风雨棚金属屋面板的固定结构，金属屋面板包括凹陷段和凸起段，所述凸起段包括顶部的水平段及其两侧的倾斜段，所述水平段与屋顶檩条通过对拉螺栓实现固定连接，所述对拉螺栓的杆部包括螺纹段和光杆段，所述光杆段上套装有防水胶垫，所述防水胶垫通过所述对拉螺栓的头部压紧于所述水平段的上表面。

如此设置，采用对拉螺栓的连接方式，可有效避免对拉螺栓损坏，使得金属屋面板与屋顶檩条的连接固定更加稳定可靠，抗风揭能力强，对大风环境具有更好的适应性，通过设置防水胶垫，有效避免对拉螺栓穿透处的渗漏，避免锈蚀，整个结构重量轻，可适用于对重量控制要求严格的场景，例如桥梁上建设高铁站。

本实用新型所述的用于高铁站台风雨棚金属屋面板的固定结构，所述防水胶垫的套装通孔直径小于所述光杆段的外径，使得所述防水胶垫周向贴紧所述光杆段外表面。

如此设置，防水胶垫周向贴紧光杆段外表面，使得密封可靠，进一步防止穿透处渗漏。

本实用新型所述的用于高铁站台风雨棚金属屋面板的固定结构，所述对拉螺栓为不锈钢材质。

如此设置，采用不锈钢材质，防止对拉螺栓自身锈蚀，保证使用寿命。

本实用新型所述的用于高铁站台风雨棚金属屋面板的固定结构，所述光杆段套装有防风扣板，所述防风扣板包括水平部及其两侧的倾斜部，所述防风扣通过所述对拉螺栓的头部压紧于所述防水胶垫的上表面，所述水平部的下表面与所述防水胶垫的上表面贴紧。

如此设置，防风扣板进一步加强了金属屋面板与檩条之间连接的稳定性，提升了整个屋面板的抗风揭能力。

本实用新型所述的用于高铁站台风雨棚金属屋面板的固定结构，两侧的倾斜部分别覆盖住两侧倾斜段的上部。

如此设置，两侧的倾斜部进一步提升了金属屋面板的抗风揭能力，同时避免外部环境对防水胶垫造成影响。