[实用新型]一种静音滚轮

说明书

本实用新型公开了一种静音滚轮，包括滚轮轴芯，所述滚轮轴芯的右端套接有套筒，所述套筒与滚轮轴芯同轴，所述套筒的内壁与滚轮轴芯的外壁相贴合，所述套筒的左端垂直轴线方向开设有销孔，所述尼龙轮的左侧外表面与套筒的右侧外表面相贴合，所述尼龙轮通过多个第一内六角螺钉与套筒相固接，多个所述第一内六角螺钉以滚轮轴芯的轴线为轴均匀分布。该静音滚轮，由于尼龙轮材质的特性，使其运行平滑安静，不会像传统的全金属滚轮一样产生较大噪音，增加了使用者的舒适度，尼龙轮的自动校正特质，使其安装过程中无需付出较大精力即可完成同心安装，结合能够了安装时间，增加了安装效率，使用方法简单，实用性强，便于推广。

技术领域

本实用新型涉及静音滚轮技术领域，具体为一种静音滚轮。

背景技术

随着家用汽车的普及和人们对汽车需求的增加，我国居民汽车拥有量呈井喷式增长。但大量车辆造成的停车难问题成为了城市交通管理部门急需解决的问题。在这样的背景下，一种既能合理利用城市空间，又能有效缓解城市停车难的立体停车库便应运而生。目前大部分立体停车库采用滚轮进行支承传动，而现有技术中滚轮为全金属滚轮，由于金属的特制，导致全金属滚轮在工作时会产生较大的噪音，从而产生噪音污染，进而对身体造成不好的影响，且全金属滚轮对加工精度要求较高，若滚轮加工时不同心，则在使用时会对滚轮的寿命造成极大损害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种静音滚轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种静音滚轮，包括滚轮轴芯，所述滚轮轴芯的右端套接有套筒，所述套筒与滚轮轴芯同轴，所述套筒的内壁与滚轮轴芯的外壁相贴合，所述套筒的左端垂直轴线方向开设有销孔，所述销孔贯穿滚轮轴芯，所述销孔与销杆过盈配合，所述套筒的右侧设有尼龙轮，所述尼龙轮与滚轮轴芯同轴，所述尼龙轮与滚轮轴芯相套接，所述尼龙轮的内壁与滚轮轴芯的外壁相贴合，所述尼龙轮的左侧外表面与套筒的右侧外表面相贴合，所述尼龙轮通过多个第一内六角螺钉与套筒相固接，多个所述第一内六角螺钉以滚轮轴芯的轴线为轴均匀分布。

优选的，所述滚轮轴芯和尼龙轮的右侧外表面均与挡块的左侧外表面相贴合，所述挡块与滚轮轴芯和套筒同轴，所述挡块通过第二内六角螺钉与滚轮轴芯相固接，所述第二内六角螺钉与挡块同轴。

优选的，所述滚轮轴芯和套筒的外表面均镀有耐磨涂层。

优选的，所述第一内六角螺钉与尼龙轮之间贴合有垫片。

优选的，所述第一内六角螺钉和第二内六角螺钉的右端均塞有胶塞。

优选的，所述滚轮轴芯的中间位置加工有环形槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该静音滚轮，由于尼龙轮材质的特性，使其运行平滑安静，不会像传统的全金属滚轮一样产生较大噪音，增加了使用者的舒适度，尼龙轮的自动校正特质，使其安装过程中无需付出较大精力即可完成同心安装，结合能够了安装时间，增加了安装效率，使用方法简单，实用性强，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1剖切的结构示意图；

图3为图1的右视结构示意图。

图中：1、滚轮轴芯，2、套筒，3、销孔，4、销杆，5、尼龙轮，6、第一内六角螺钉，7、挡块，8、第二内六角螺钉，9、耐磨涂层，10、垫片，11、胶塞，12、环形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。