[实用新型]一种提高传动稳定性的安装联轴器

说明书

本实用新型公开了一种提高传动稳定性的安装联轴器，包括第一联轴体和第二联轴体，第一联轴体的一端固定设有若干个第一卡块，第一联轴体的一端设有弹性盘，弹性盘的表面固定安装有若干个弹性片，每两个相邻的弹性片均在弹性盘表面形成与第一卡块尺寸相匹配的卡槽，第一卡块与卡槽卡合连接，第二联轴体的一端固定设有若干个与第一卡块位置交错的第二卡块，每个第二卡块均与卡槽卡合连接，本实用新型一种提高传动稳定性的安装联轴器，通过设置弹性盘分别与第一卡块和第二卡块卡合连接，可有效缓冲两轴在转动时产生的晃动，并使两轴传动的更紧密，更稳定，并通过散热孔和紫铜散热鳍片，可有效将传动过程中产生的热量散出。

技术领域

本实用新型涉及一种联轴器，特别涉及一种提高传动稳定性的安装联轴器。

背景技术

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。目前的联轴器大部分均为两个联轴体组成，拆卸也较容易，但是在两轴传动的过程中，非常容易产生晃动，不太稳定。同时联轴器在传动过程中，由于不断转动会产生热量，不及时散出会造成其内部结构的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提高传动稳定性的安装联轴器，以解决上述背景技术中提出的现有联轴器传动不稳定和热量不易散出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种提高传动稳定性的安装联轴器，包括第一联轴体和第二联轴体，所述第一联轴体底部固定设有第二联轴体，所述第一联轴体的一端固定设有若干个第一卡块，所述第一联轴体的一端设有弹性盘，所述弹性盘的表面固定安装有若干个弹性片，每两个相邻的弹性片均在弹性盘表面形成与第一卡块尺寸相匹配的卡槽，所述第一卡块与卡槽卡合连接，所述第二联轴体的一端固定设有若干个与第一卡块位置交错的第二卡块，每个所述第二卡块均与卡槽卡合连接，所述第一联轴体和第二联轴体的一侧均开设有穿插孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述每个第一卡块的表面均开设有若干个散热孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一联轴体和第二联轴体的顶部一侧均固定安装有紫铜散热鳍片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一联轴体和第二联轴体的表面一侧均开设有与穿插孔连通的L形加油槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹性盘的内壁固定安装有若干个顺油刷。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种提高传动稳定性的安装联轴器，通过设置弹性盘分别与第一卡块和第二卡块卡合连接，可有效缓冲两轴在转动时产生的晃动，并使两轴传动的更紧密，更稳定，通过在第一卡块表面开设的若干个散热孔，并配合在第一联轴体和第二联轴体顶部设置的紫铜散热鳍片，可有效将在传动过程中产生的热量散出，通过在弹性盘内壁上设置的顺油刷，可有效将润滑油均匀地涂附在转动轴上，使传动更顺畅，不易产生卡顿。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的第一联轴体结构示意图；

图3为本实用新型的第二联轴体结构示意图；

图4为本实用新型弹性盘的结构示意图。

图中：1、第一联轴体；2、第一卡块；3、第二联轴体；4、第二卡块；5、弹性盘；6、弹性片；7、卡槽；8、顺油刷；9、紫铜散热鳍片；10、L形加油槽；11、散热孔；12、穿插孔。

具体实施方式