[实用新型]一种半挂车气动支腿有效
| 申请号： | 201822140750.5 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209351374U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 张勇 | 申请（专利权）人： | 青岛金佳美车辆装备有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/02 | 分类号： | B60S9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266106 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支腿 金属支腿 升降气缸 升降槽 本实用新型 气缸连接头 车体侧板 活动支腿 气动支腿 半挂车 伸缩柱 气缸 输出端连接 安全隐患 车辆行驶 顶端安装 工作效率 活动安装 内部设置 气缸控制 手动升降 一端连接 一端设置 灵活的 伸缩杆 腰背部 司机 底端 固接 升降 贯通 伤害 外部 延伸 | ||
1.一种半挂车气动支腿，包括车体侧板(1)和金属支腿架(2)，其特征在于，所述车体侧板(1)的一端设置有金属支腿架(2)，所述金属支腿架(2)的内部设置有升降槽(3)，所述升降槽(3)的内部顶端安装有升降气缸(4)，所述升降气缸(4)的输出端连接有气缸伸缩柱(5)，所述气缸伸缩柱(5)的底端固接有活动支腿(6)，且活动支腿(6)的上段活动安装于升降槽(3)内，所述升降气缸(4)的一端连接有气缸连接头(7)，且气缸连接头(7)的另一端贯通金属支腿架(2)延伸至外部，所述气缸连接头(7)的另一端连接有气缸连接管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车气动支腿，其特征在于，所述车体侧板(1)的一端底部固接有活动辅助块(9)，所述金属支腿架(2)的顶端固接有活动块(10)，所述活动辅助块(9)与活动块(10)相连接，所述活动辅助块(9)和活动块(10)之间贯通安装有第一活动轴(11)，所述活动辅助块(9)通过第一活动轴(11)与活动块(10)相活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车气动支腿，其特征在于，所述金属支腿架(2)的一端固接有连接活动块(12)，所述连接活动块(12)的一端活动连接有液压伸缩杆(13)。
4.根据权利要求3所述的一种半挂车气动支腿，其特征在于，所述车体侧板(1)的另一端底部固接有辅助活动连接块(14)，所述液压伸缩杆(13)的另一端与辅助活动连接块(14)相活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种半挂车气动支腿，其特征在于，所述活动支腿(6)的底部设置有支撑脚(15)，所述支撑脚(15)与活动支腿(6)的底端之间贯通设置有第二活动轴(16)，所述支撑脚(15)通过第二活动轴(16)与活动支腿(6)的底端相活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种半挂车气动支腿，其特征在于，所述支撑脚(15)的底端设置有耐磨垫(17)。
7.根据权利要求1所述的一种半挂车气动支腿，其特征在于，所述气缸连接管(8)的另一端连接于半挂车车体内的车载气瓶。
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