[实用新型]一种混凝土斜柱施工用角度调整装置有效
申请号: | 201822139743.3 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209653220U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 叶恒山;王国强;刘新跃;戴隋缘;柳红 | 申请(专利权)人: | 中建八局第一建设有限公司 |
主分类号: | E04C3/34 | 分类号: | E04C3/34;E04G13/02;E04G21/02 |
代理公司: | 37231 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) | 代理人: | 刘尔才<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 250100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 转动机构 支撑架 斜柱 混凝土 角度调整装置 本实用新型 气泡水平仪 竖直设置 平整度 左右调节螺杆 定量调节 角度指示 前后调节 上下转动 限位机构 支撑模板 转角 上端 螺杆 施工 支架 判定 | ||
本实用新型提供了一种混凝土斜柱施工用角度调整装置,包括底板、设置在底板上端且用于支撑模板的第一支撑架、设置在底板上且用于使第一支撑架上下转动的转动机构、与转动机构连接且用于控制第一支撑架转角大小的角度指示组件以及用于固定转动机构的限位机构;两个底板上设置有用于判断前后倾角大小的第一气泡水平仪和用于判定左右倾角大小的第二气泡水平仪,两个底板的外侧还竖直设置有用于调整左右平整度的左右调节螺杆,两个底板中间竖直设置有用于调整前后平整度的前后调节螺杆。本实用新型提供的混凝土斜柱施工用角度调整装置,使得混凝土斜柱支架的倾斜角度能定量调节,有助于角度的精确设置。
技术领域
本实用新型涉及混凝土浇注的装置,具体说是涉及一种混凝土斜柱施工用角度调整装置。
背景技术
传统的柱一般竖直设置,梁柱连接节点处,在柱内或柱外加设肋板,随着现代建筑风格的多元化,建筑构件从最初的实现结构功能,转化到在保证结构安全的同时,建筑构件本身的装饰和建筑功能也需要得到彰显,这就对结构构件的结构形式和构造提出了更高的要求。比如通过斜向设置的结构柱来支撑建筑物,不仅美观而且提高建筑物的强度,确保了建筑物的安全。
斜柱外侧设置斜柱模板,在建筑物斜柱支模施工中,并通过支撑架加固,支撑架一般放在斜柱模板下方,常用的支撑架高度不可以调节,也有采用可调节高度的支撑架,通过调节支撑架的高度来调节斜柱模板的倾斜角度。授权公告号为“CN 101240658 B”的专利文献公布了外斜柱支模施工方法,通过调整可调节拉杆的长度,将外斜柱模调至设计角度,但是本发明并不能对倾斜角度定量调整,且不具有角度测量的功能,这个倾斜角度的精确定位带来不便。此外,还不能根据斜柱的高度适时调整模板的高度。因此,有必要针对上述技术问题进行解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种混凝土斜柱施工用角度调整装置,解决了以往混凝土斜柱支架的倾斜角度不能定量调节的技术问题,有助于角度的精确设置,同时也扩大了模板的工作面积。
一种混凝土斜柱施工用角度调整装置,包括底板、设置在所述底板上端且用于支撑模板的第一支撑架、设置在所述底板上且用于使所述第一支撑架上下转动的转动机构、与所述转动机构连接且用于控制所述第一支撑架转角大小的角度指示组件以及用于固定所述转动机构的限位机构,所述限位机构设置在所述底板上;
所述底板具有两个且分别设置在所述第一支撑架的两侧,两个所述底板的一端部分别设置有车轮,两个所述底板的另一端部分别设置有用于避免所述角度调整装置偏移的摩擦板,所述摩擦板底面为波浪纹状;
两个所述摩擦板之间通过连接板连接,所述连接板上设置有用于判断前后倾角大小的第一气泡水平仪和用于判定左右倾角大小的第二气泡水平仪,两个所述底板的外侧还竖直设置有用于调整左右平整度的左右调节螺杆,两个所述底板中间竖直设置有用于调整前后平整度的前后调节螺杆。
使用时,先确定模板的倾斜角度,驱动转动机构,当角度指示组件指向确定的角度后,通过限位机构将转动机构固定住,此时,第一支撑架也被固定住,第一支撑架的倾斜角度为设定好的角度。将模板放在第一支撑架上,此时模板的倾斜角度为设定的角度,实际使用中,第一支撑架外侧还设置有外部支架,以保证模板的稳固性。
随后观察第一气泡水平仪和第二气泡水平仪,如果发生微小的偏移,则分别旋转前后调节螺杆和左右调节螺杆,前后调节螺杆和左右调节螺杆上下移动,前后调节螺杆和左右调节螺杆的底端与地面接触,起到支撑的作用。
为了便于装置移动,底板的底部设置有车轮,转动第一支撑架到适当的位置,可以推动第一支撑架,使得装置前进,此外,设置有摩擦板,当装置静止时,摩擦板的底部与车轮的底部在同一个水平面上,摩擦板与地面的接触,保证了装置在摩擦力下不容易移动,当装置移动时,摩擦板抬起,整个装置的重力集中在车轮上。
更优地,装置静止时,摩擦板底端部与所述车轮的底部处于同一水平面上,保证了装置的平衡。
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