[实用新型]汽车大灯密封性强的线束装置

说明书

本实用新型公开了汽车大灯密封性强的线束装置，包括壳体。本实用新型通过设置壳体、固定板、公接头、母接头、硅胶垫、挤压板、固定杆、滑杆、滑槽、螺纹槽、螺纹杆、活动杆、限位机构、旋钮、限位板、燕尾块、燕尾槽、第一开口、第一通孔、第二开口、第二通孔、第三通孔和推板的配合使用，转动旋钮，旋钮通过活动杆带动螺纹杆转动，螺纹杆通过螺纹槽带动固定杆向上移动，通过挤压板挤压硅胶垫，解决了现有的汽车大灯用线束装置密封性弱，灰尘和雨水等会影响线束接头导电的稳定性、出现接触不良现象的问题，该汽车大灯密封性强的线束装置，具备密封性强的优点，增强了线束装置的实用性，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车用配件技术领域，具体为汽车大灯密封性强的线束装置。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的。

汽车大灯在安装过程中需要使用到线束装置，现有的汽车大灯用线束装置密封性弱，灰尘和雨水等会影响线束接头导电的稳定性、出现接触不良的现象，影响汽车大灯正常使用，降低了线束装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车大灯密封性强的线束装置，具备密封性强的优点，解决了现有的汽车大灯用线束装置密封性弱，灰尘和雨水等会影响线束接头导电的稳定性、出现接触不良现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车大灯密封性强的线束装置，包括壳体，所述壳体内腔的顶部固定连接有固定板，所述固定板的内腔活动连接有公接头，所述公接头的顶部贯穿至壳体的外侧，所述公接头的底部活动连接有母接头，所述公接头和母接头的连接处套设有硅胶垫，所述固定板的底部与硅胶垫的顶部固定连接，所述母接头的底部套设有与硅胶垫配合使用的挤压板，所述母接头的底部贯穿至壳体的底部，所述挤压板底部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆远离母接头的一侧固定连接有滑杆，所述壳体内腔的两侧均开设有与滑杆配合使用的滑槽，所述滑杆远离固定杆的一侧延伸至滑槽的内腔，所述滑杆靠近滑槽内壁的一侧与滑槽的内壁接触，所述固定杆的底部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内腔通过螺纹活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部穿过螺纹槽延伸至固定杆的底部并固定连接有活动杆，所述活动杆的底部套设有限位机构，所述活动杆的底部贯穿至壳体的外侧并固定连接有旋钮。

优选的，所述限位机构包括限位板，所述限位板的内腔与活动杆的表面固定连接，所述限位板底部的两侧均固定连接有燕尾块，所述壳体内腔的底部开设有与燕尾块配合使用的燕尾槽，所述燕尾块的底部延伸至燕尾槽的内腔，所述燕尾块靠近燕尾槽内壁的一侧与燕尾槽的内壁接触。

优选的，所述壳体的顶部开设有与公接头配合使用的第一开口，所述固定板的顶部开设有与公接头配合使用的第一通孔，所述公接头的表面均与第一开口和第一通孔的内壁接触。

优选的，所述壳体的底部开设有与母接头配合使用的第二开口，所述挤压板的顶部开设有与母接头配合使用的第二通孔，所述母接头的表面均与第二开口和第二通孔的内壁接触。

优选的，所述硅胶垫的顶部开设有与公接头和母接头配合使用的第三通孔，所述公接头和母接头的表面均与第三通孔的表面接触，所述公接头和母接头的表面均套设有推板，所述公接头和母接头的表面均与推板的内腔固定连接。

优选的，所述硅胶垫和活动板靠近壳体内壁的一侧均与壳体的内壁接触，所述活动杆的表面与壳体的连接处通过轴承活动连接。