[实用新型]一种汽车挡风玻璃遮阳帘有效
申请号: | 201822138764.3 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209141863U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 杨海建 | 申请(专利权)人: | 杨海建 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318054 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装条 汽车挡风玻璃 遮阳帘 本实用新型 固定连接件 滑动连接件 汽车用品 滑动 卷帘 | ||
本实用新型提供了一种汽车挡风玻璃遮阳帘,属于汽车用品技术领域。它解决了现有汽车挡风玻璃遮阳帘不适配不同宽度大小的等技术问题。本汽车挡风玻璃遮阳帘包括两根安装条,两根安装条上均安装有卷帘,其中一根安装条上设有能沿其滑动的滑动连接件,另一根安装条的一端端部固定有固定连接件,滑动连接件和固定连接件能相互固定使得两根安装条固定连接。本实用新型具有通用性高,成本较低的优点。
技术领域
本实用新型属于汽车用品技术领域,涉及一种汽车挡风玻璃遮阳帘。
背景技术
汽车在停放在户外时阳光会通过挡风玻璃直射到汽车内,会导致车内内饰老化,夏天的时候能避免因阳光直射导致车内温度过高,通过展开汽车挡风玻璃遮阳帘能避免阳光通过挡风玻璃直射到车内。为了保证遮阳效果,汽车挡风玻璃遮阳帘需要在展开后能最大面积的遮盖挡风玻璃,现有市面上的一种汽车挡风玻璃遮阳帘有一张卷帘采用横向展开的方式的,由于汽车前挡风玻璃的上部固定有后视镜,横向展开的遮阳帘会被后视镜阻挡,因此横向展开的遮阳帘无法将前挡风玻璃的上部遮盖;另一种汽车挡风玻璃遮阳帘有采用一张卷帘上下展开的方式,虽然对挡风玻璃的遮盖范围较大,卷帘的宽度大小固定,而目前市面上根据车型的不同,前挡风玻璃和后挡风玻璃的宽度大小均不相同,为了适配不同车型需要提供多种不同规格的汽车挡风玻璃遮阳帘,导致成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车挡风玻璃遮阳帘,本实用新型解决的技术问题是能实现对不同宽度的汽车的挡风玻璃的遮盖。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种汽车挡风玻璃遮阳帘,包括两根安装条,两根所述安装条上均安装有卷帘,其特征在于,其中一根安装条上设有能沿其滑动的滑动连接件,另一根所述安装条的一端端部固定有固定连接件,所述滑动连接件和固定连接件能相互连接使得两根所述安装条固定连接。
在使用时两根安装条通过滑动连接件和固定连接件固定连接,滑动连接件的位置根据汽车的挡风玻璃的宽度来确定,即两根安装条固定连接时总长与汽车的挡风玻璃的宽度相匹配,两根安装条上的卷帘在展开后会将挡风玻璃覆盖,能最大化的阻挡阳光通过挡风玻璃射入汽车内部,遮光效果更好;通过上述结构能使得本汽车挡风玻璃遮阳帘能适配挡风玻璃宽度不同的车型,通用性高;同时两个卷帘展开后相对靠近的一侧前后堆叠,也就使得两根卷帘之间不会出现间隙。
在上述的汽车挡风玻璃遮阳帘中,所述滑动连接件包括能沿着安装条滑动的滑动部和固定在滑动部上的卡接部,所述卡接部呈筒状,所述卡接部的直径大小自一端向另一端逐渐变小,所述卡接部的侧部具有贯穿卡接部两端的缺口一,所述固定连接件包括能固定安装在安装条端部的固定部和固定在固定部端部的固定球,所述固定球通过连接柱与固定部固定,所述固定球的直径小于卡接部直径较大一端的直径,且固定球的直径小于卡接部直径较小一端的直径,所述连接柱能穿过缺口一,在两根所述安装条固定连接时所述卡接部直径较小的一端朝向固定连接件且固定球位于卡接部内。
在连接两根安装条时将固定有固定连接件的安装条置于卡接部直径较大的一端相对的位置,将固定球从卡接部直径较大的一端伸入,再转动连接有固定连接件的安装条使得安装条转动至卡接部直径较小的一端相对位置,由于固定球的直径大于卡接部直径较小的一端直径,因此固定球无法从卡接部脱出,同时卡接部直径较小的一端与固定部抵靠,实现滑动连接件和固定连接件相互固定连接,从而实现将两根安装条连接固定;由于挡风玻璃具有一定的弧度,通过固定球和卡接部的连接,两根安装条之间可形成夹角来匹配挡风玻璃,使得安装条与挡风玻璃更贴合,两根安装条之间的夹角可根据对应车型的挡风玻璃进行调节,能适配不同车型。
在上述的汽车挡风玻璃遮阳帘中,所述卡接部直径较小的一端边沿具有向内凸起的挡沿。通过挡沿能加强卡接部直径较小一端的强度,避免该端被固定球撑开,同时挡沿能进一步缩小卡接部直径较小一端的直径,进一步避免固定球从卡接部直径较小一端脱出。
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