[实用新型]一种适应产品回弹量的拉弯模具

说明书

本实用新型公开了一种适应产品回弹量的拉弯模具，包括：底板、盖板和模芯组件，所述模芯组件包括依次首尾相接的第一模块、第二模块、第三模块、第四模块和第五模块，所述第三模块正面两侧分别设置有第一圆弧槽，所述第二模块以及第四模块内端分别设置有延伸至对应的第一圆弧槽内的第一圆弧块，所述第二模块以及第四模块外端分别设置有第二圆弧槽，所述第一模块和第五模块内端分别设置有延伸至对应第二圆弧槽内的第二圆弧块。通过上述方式，本实用新型所述的适应产品回弹量的拉弯模具，可以利用第一圆弧槽与第一圆弧块的配合以及第二圆弧槽与第二圆弧块的配合，实现模芯组件正面曲度的调整，操作灵活，提升了产品尺寸精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车拉弯配件生产技术领域，特别是涉及一种适应产品回弹量的拉弯模具。

背景技术

汽车生产组装的过程中，需要多种弯曲的型材，比如防撞梁、门板支架和水箱支架等材料，通常由铝合金型材或者钢材进行拉弯后成型，适应了造型的需要，减重的同时，确保足够的结构强度。

拉弯模具的结构决定了产品的结构，在模具设计过程中，虽然考虑了材料的回弹量，但是实际生产时，有利于模具精度以及产品原材料的问题，产品的弯曲尺寸往往存在一定的偏差，需要调整模具的结构，现有技术中，拉弯模具结构都是固定的，难以进行微调，增加了模具制造的成本，需要改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种适应产品回弹量的拉弯模具，提升具结构微调的便利性，适应产品拉弯后的回弹量。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种适应产品回弹量的拉弯模具，包括：底板、盖板和模芯组件，所述模芯组件设置在底板上，所述盖板设置在模芯组件上，所述模芯组件包括依次首尾相接的第一模块、第二模块、第三模块、第四模块和第五模块，所述第三模块固定在底板上，所述第三模块正面两侧分别设置有第一圆弧槽，所述第二模块以及第四模块内端分别设置有延伸至对应的第一圆弧槽内的第一圆弧块，所述第二模块以及第四模块外端分别设置有第二圆弧槽，所述第一模块和第五模块内端分别设置有延伸至对应第二圆弧槽内的第二圆弧块，所述第一模块、第二模块、第四模块和第五模块上分别设置有条形阶梯孔，所述条形阶梯孔中设置有与底板相连接第一螺栓。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第三模块上设置有第一圆形阶梯孔，所述第一圆形阶梯孔中设置有与底板相连接第二螺栓。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述盖板上设置有第二圆形阶梯孔，所述第二圆形阶梯孔中设置有与底板相连接第三螺栓。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述底板和盖板之间设置有隔离件。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述隔离件为分别套设在第三螺栓上的套筒。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第三模块正面为平面，所述第一模块、第二模块、第四模块和第五模块正面为外凸的曲面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一圆弧块和第二圆弧块背面设置为内凹圆弧面，所述第一圆弧槽和第二圆弧槽中设置有与内凹圆弧面对应的外凸圆弧面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种适应产品回弹量的拉弯模具，可以利用第一圆弧槽与第一圆弧块的配合以及第二圆弧槽与第二圆弧块的配合，实现模芯组件正面曲度的调整，并利用条形阶梯孔中第一螺栓实现第一模块、第二模块、第四模块和第五模块调整后的固定，结构牢固，操作灵活，可以多次调整，得到最佳的产品曲线，以适应产品的回弹量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：