[实用新型]一种线槽吊框结构

说明书

一种线槽吊框结构，包括上部的结构板、中部的吊杆和底部的吊框，吊杆的外壁上通长开有外螺纹，吊杆的顶端固定连接有膨胀螺栓，膨胀螺栓锚入结构板内，吊框为开口朝下的C型槽，侧帮板的底端分别向内弯曲形成两块线槽托板，吊杆孔的内壁上设有与外螺纹相适应的内螺纹，线槽托板上连接有可旋转推片，线槽托板与可旋转推片之间连接有转动轴，可旋转推片的旋转角度为0‑90度，可旋转推片的宽度大于线槽托板之间的开口距离，可旋转推片对吊框的底部闭合或者开启。本实用新型吊框的顶板与吊杆直接采用螺纹连接，同时吊框的底部针对线槽灯设计了推片，保证线槽灯的线槽安装时的灵活性，也保证线槽灯的安装可靠性，安装省时省力，结构安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种线槽连接结构，特别是一种配合线槽灯的吊装结构。

背景技术

地下车库的线槽灯一般通过与其预制配套的吊架与顶部结构固定连接，吊架一般按照在线槽灯的上方。这种吊架和线槽灯之间安装过于繁琐，在既保证质量又考虑成本的前提下，很难保证材料节约和节省人工的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种线槽吊框结构，要解决现有线槽灯安装过于繁琐，材料和人工浪费的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种线槽吊框结构，包括上部的结构板、中部的吊杆和底部的吊框，

所述吊杆的外壁上通长开有外螺纹，所述吊杆的顶端固定连接有膨胀螺栓，所述膨胀螺栓锚入结构板内，

所述吊框为开口朝下的C型槽，包括水平的顶板和两侧竖向的侧帮板，所述侧帮板的底端分别向内弯曲形成两块线槽托板，所述顶板的厚度大于侧帮板，所述顶板中央开有供吊杆贯穿的吊杆孔，所述吊杆孔的内壁上设有与外螺纹相适应的内螺纹，所述吊杆的底部贯穿顶板与内螺纹通过螺纹连接，吊杆的底端拧紧有底螺母，所述底螺母顶紧至顶板的下侧表面，

所述线槽托板上穿入并放置有开口朝上的线槽灯的线槽，所述线槽上盖有开口朝下的线槽盖板，

所述线槽的尺寸大于线槽托板之间的开口距离，所述线槽托板上连接有可旋转推片，线槽托板与可旋转推片之间连接有转动轴，

所述可旋转推片的旋转角度为0-90度，可旋转推片的宽度大于线槽托板之间的开口距离，可旋转推片对吊框的底部闭合或者开启。

所述可旋转推片单侧设置一个、与一侧的线槽托板连接或者对称设置有两个、分别与两块线槽托板固定连接。

所述吊杆的顶端套有顶螺母，所述顶螺母顶紧结构板的下侧表面。

所述吊杆的外侧套有吊杆护管，所述吊杆护管的顶部内壁卡在顶螺母的外侧表面，所述吊杆护管为PC管。

所述转动轴位于线槽托板的中部、

所述吊杆的直径不小于10mm。

所述结构板为标号C15以上的混凝土构件或者实心砖构件。

所述吊框的宽度为50-200mm，所述线槽的高度不大于吊框高度的一半，所述线槽托板的宽度不小于25mm。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本实用新型公开了一种线槽吊框结构，吊框将线槽灯由吊装安装改为转移到吊框上进行承托，再通过吊框与顶部结构进行连接，保证施工的工作效率，同时降低了成本、降低了材料的损耗、降低了后期维修工作的困难性。本实用新型安全可靠，吊框的顶板与吊杆直接采用螺纹连接，同时吊框的底部针对线槽灯设计了推片，保证线槽灯的线槽安装时的灵活性。在具有线槽灯时可以开启推片，露出线槽灯，在不具有线槽灯的位置关闭推片，推片也可以进一步保证线槽灯安装的可靠性。

附图说明