[实用新型]一种弹塑性多向变位梳齿板伸缩装置有效
| 申请号: | 201822127838.3 | 申请日: | 2018-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN209619845U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
| 发明(设计)人: | 戴启斌;王银芳;张涛;蒲吉标;刘顶江 | 申请(专利权)人: | 四川零公里工程构件有限责任公司 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 汤春微 |
| 地址: | 611430 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锚固装置 衬垫体 锚固箱 梳齿板 锚固螺栓 本实用新型 桥梁 多层结构 多向变位 伸缩装置 一端设置 弹塑性 螺柱部 伸入 嵌入 桥梁工程 设备技术领域 使用周期 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种弹塑性多向变位梳齿板伸缩装置,涉及桥梁工程设备技术领域,本实用新型包括第一锚固装置、第二锚固装置和设置在两桥梁上的梳齿板,第一锚固装置和第二锚固装置设置在同一桥梁上,第一锚固装置包括嵌入桥梁内的锚固箱A,锚固箱A内设置有具有多层结构的衬垫体A,衬垫体A具有弹性,梳齿板的一端设置有锚固螺栓A,锚固螺栓A下端的螺柱部伸入锚固箱A内并贯穿衬垫体A,第二锚固装置包括嵌入桥梁内的锚固箱B,锚固箱B内设置有具有多层结构的衬垫体B,衬垫体B具有弹性,梳齿板的一端设置有锚固螺栓B,锚固螺栓B下端的螺柱部伸入锚固箱B内并贯穿衬垫体B,本实用新型具有结构简单、结构牢固、使用周期长的优点。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程设备技术领域,更具体的是涉及一种弹塑性多向变位梳齿板伸缩装置。
背景技术
桥梁伸缩装置是指为满足桥面变形的要求,而在桥梁两端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上所设置的伸缩装置。桥梁伸缩装置是桥梁的重要组成部分,伸缩装置性能的优劣,直接影响到行车的安全和桥梁道路的顺畅。目前,我国公路桥梁主要使用型钢模数式伸缩装置和普通梳齿板伸缩装置。
梳齿板桥梁伸缩装置因其平稳舒适的通过性及简单的结构设计而广泛应用于城市桥梁工程中,其结构中的梳齿板跨越了两桥梁,梳齿板与桥梁的锚固常规采用螺栓连接,但当相邻桥梁有相对转动或高度差时,梳齿板随桥梁也发生转动,但梳齿板与桥梁之间的锚固螺栓无法伸长以适应梳齿板随桥梁转动,锚固螺栓实际上成为限制梳齿板转动的约束幅并承受了限制梳齿板转动的极大阻力,因此研发出了一种梳齿板型桥梁伸缩装置,将梳齿板的一端通过锚固箱和锚固螺栓连接在其中一座桥梁上,在锚固螺栓上套设有位于锚固箱内的弹性元件,将锚固螺栓受到的刚性约束变换为弹性约束,从而使锚固螺栓在梳齿板转动时的约束力得到大幅降低,有效改善了锚固螺栓的受力状态,但是这种结构也有一定缺陷,弹性元件是整体式的,多次受到挤压力后变形过大会逐渐失去它的弹性,使锚固螺栓与桥梁的连接变得比较松动,使用周期短,不利于行车安全。
故如何解决上述技术问题,对于本领域技术人员来说很有现实意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有梳齿板桥梁伸缩装置采用整体式弹性元件改善锚固螺栓受力状态,但弹性元件多次受到挤压力后变形过大会逐渐失去它的弹性力,使锚固螺栓与桥梁的连接变得比较松动,不利于行车安全的技术问题,本实用新型提供一种弹塑性多向变位梳齿板伸缩装置。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种弹塑性多向变位梳齿板伸缩装置,包括第一锚固装置、第二锚固装置和设置在两桥梁上的梳齿板,第一锚固装置和第二锚固装置设置在同一桥梁上,第一锚固装置靠近梳齿板末端,第一锚固装置包括嵌入桥梁内的锚固箱A,锚固箱A内设置有具有多层结构的衬垫体A,衬垫体A具有弹性,梳齿板的一端设置有锚固螺栓A,锚固螺栓A下端的螺柱部伸入锚固箱A内并贯穿衬垫体A,第二锚固装置包括嵌入桥梁内的锚固箱B,锚固箱B内设置有具有多层结构的衬垫体B,衬垫体B具有弹性,梳齿板的一端设置有锚固螺栓B,锚固螺栓B下端的螺柱部伸入锚固箱B内并贯穿衬垫体B。
进一步地,衬垫体A包括从上到下依次布置的球形支撑块、垫块A、垫块B、弹性压块和垫块C,球形支撑块位于梳齿板底部,球形支撑块顶面为平面,球形支撑块底面为球形面,垫块A顶面开设有与球形支撑块底面配合的球形凹槽,锚固螺栓A的底部通过螺母压紧在垫块C底部。
进一步地,衬垫体B包括从上到下依次布置的弹性垫块和垫块D,弹性垫块位于锚固箱B内顶部,锚固螺栓B的底部通过螺母压紧在垫块D底部。
进一步地,梳齿板靠近第一锚固装置的一侧端设置有抵紧在桥梁台阶上的弹性条。
进一步地,梳齿板与锚固箱A和锚固箱B之间设置有一层弹性垫板,弹性垫板上开设有与球形支撑块配合的通口,锚固螺栓B穿过弹性垫板。
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