[实用新型]一种轨道转弯牵引车有效
| 申请号: | 201822125889.2 | 申请日: | 2018-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN209336722U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
| 发明(设计)人: | 赵志刚;王云燕;王怀堃 | 申请(专利权)人: | 河南帕菲特搬运设备有限公司 |
| 主分类号: | B61C11/00 | 分类号: | B61C11/00;B61F5/42;B61F9/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 尚欣 |
| 地址: | 453000 河南省新乡市洪门镇*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 牵引车 转弯 弧形伸缩杆 导向轮 连接板 本实用新型 轨道 底部外壁 缓冲机构 缓冲组件 伸缩弹簧 移动机构 支撑板 弯道行驶 被动轮 驱动轮 中心杆 减小 贴合 外壁 焊接 转动 压缩 保证 | ||
1.一种轨道转弯牵引车,包括有移动机构和缓冲机构,其特征在于,所述移动机构由轨道(1)、驱动轮(8)、牵引车(4)、被动轮(9)、连接件(7)和导向轮(2)构成,所述缓冲机构包括四个缓冲组件,所述缓冲组件由中心杆(5)、弧形伸缩杆(6)、和支撑板(11)构成、所述牵引车(4)的底部外壁设置有两个连接板(3),两个所述连接板(3)分别位于牵引车(4)底部外壁的两侧,两个所述连接板(3)相对的一侧外壁均与两个支撑板(11)焊接,两个所述支撑板(11)相对的一侧外壁均设置有轴承(12),所述轴承(12)插接有支杆(13),所述支杆(13)的一侧外壁与弧形伸缩杆(6)的底端焊接,所述导向轮(2)套接在中心杆(5)的外部,且两个导向轮(2)的一侧外壁均与轨道(1)的一侧外壁紧密贴合,所述中心杆(5)的顶端与弧形伸缩杆(6)远离支杆(13)的一端连接,所述弧形伸缩杆(6)外部套接有伸缩弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道转弯牵引车,其特征在于,两个所述连接件(7)设置在牵引车(4)的顶部内壁,两个所述连接件(7)相互平行,两个所述连接件(7)之间的距离与轨道(1)的宽度相同。
3.根据权利要求2所述的一种轨道转弯牵引车,其特征在于,两个所述连接件(7)的外壁均设置有转动组件,两个所述转动组件均包括有转动轴和转动套,所述牵引车(4)的顶部内壁设置有双向电机(10)。
4.根据权利要求3所述的一种轨道转弯牵引车,其特征在于,所述双向电机(10)两侧的输出轴均焊接有转动杆,两个所述转动杆远离输出轴的一端均与转动轴焊接,两个所述转动杆分别插接在驱动轮(8)和被动轮(9)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种轨道转弯牵引车,其特征在于,所述驱动轮(8)的内部与转动杆的一侧外壁焊接,所述驱动轮(8)和被动轮(9)与轨道(1)的顶部紧密贴合。
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