[实用新型]一种用于压装气缸盖水堵孔的液压机

说明书

本实用新型公开了一种用于压装气缸盖水堵孔的液压机，包括液压缸，所述液压缸上设置有与其相连接液压杆，且液压杆一侧设置有立柱，所述液压杆下端与横梁相连接，且立柱穿插在横梁内，所述横梁上设置有安装螺杆，所述安装螺杆上螺纹连接有堵孔板，且堵孔板下侧设置有安装座。该用于压装气缸盖水堵孔的液压机通过在横梁上进行设置有安装螺杆，安装螺杆对堵塞板进行拆卸连接，安装和更换更加方便，液压缸带动液压杆对横梁位置进行改变，横梁与立柱进行相对滑动，同时限位板套设在立杆上，横梁在向下时对限位板进行下压，同时复位弹簧施加一个反作用力，使堵孔板上的孔塞对安装座上的固定的压装气缸盖水堵孔堵塞更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及液压机技术领域，具体为一种用于压装气缸盖水堵孔的液压机。

背景技术

气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用，气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷，为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。

汽车压装气缸盖需要采用液压机压装气缸盖水堵孔进行堵塞，常见的液压机对压装气缸盖上的水堵孔堵塞时较为麻烦，且操作难度较高

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于压装气缸盖水堵孔的液压机，以解决上述背景技术中提出的液压机压装气缸盖水堵孔堵塞较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于压装气缸盖水堵孔的液压机，包括液压缸，所述液压缸上设置有与其相连接液压杆，且液压杆一侧设置有立柱，所述液压杆下端与横梁相连接，且立柱穿插在横梁内，所述立柱两端分别设置有与其相连接顶板和底座，所述横梁一侧设置有限位板，且限位板套设在立柱外侧，所述限位板和底座之间设置有复位弹簧，且复位弹簧两端分别与限位板和底座相连接，所述横梁上设置有安装螺杆，所述安装螺杆上螺纹连接有堵孔板，且堵孔板下侧设置有安装座，所述安装座与底座相连接。

优选的，所述立柱与顶板和底座之间通过焊接相固定，且立柱设置数量为四根。

优选的，所述复位弹簧与限位板和底座之间通过焊接相固定，且限位板与立柱之间为滑动连接。

优选的，所述堵孔板与横梁之间通过安装螺杆相连接，且安装螺杆与横梁之间为一体结构，堵孔板表面设置有孔塞。

优选的，所述安装座上设置有螺杆，且螺杆上设置有与其相连接的贴合板，安装座一侧设置有限位座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于压装气缸盖水堵孔的液压机通过在横梁上进行设置有安装螺杆，安装螺杆对堵塞板进行拆卸连接，安装和更换更加方便，液压缸带动液压杆对横梁位置进行改变，横梁与立柱进行相对滑动，同时限位板套设在立杆上，横梁在向下时对限位板进行下压，同时复位弹簧施加一个反作用力，使堵孔板上的孔塞对安装座上的固定的压装气缸盖水堵孔堵塞更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型一种用于压装气缸盖水堵孔的液压机结构示意图；

图2为本实用新型一种用于压装气缸盖水堵孔的液压机图1中A处放大图；

图3为本实用新型一种用于压装气缸盖水堵孔的液压机安装座分布示意图。

图中：1、液压缸，2、液压杆，3、立柱，4、横梁，5、顶板，6、底座，7、限位板，8、复位弹簧，9、安装螺杆，10、堵孔板，11、安装座，12、螺杆，13、贴合板，14、限位座，15、孔塞。

具体实施方式