[实用新型]一种新型液体火箭发动机循环装置有效
| 申请号: | 201822121108.2 | 申请日: | 2018-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN209244685U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
| 发明(设计)人: | 韩飞;卿顺;程翔 | 申请(专利权)人: | 西安惯性飞越航天科技有限公司 |
| 主分类号: | F02K9/60 | 分类号: | F02K9/60 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市曲江新区雁塔南*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 循环腔 循环装置 固定盘 推行 沉腔 壳体 本实用新型 火箭发动机 中心位置处 新型液体 回流管 外侧壁 气体检测模块 紧固螺栓 警报功能 壳体内部 内侧壁 输送管 便利 检测 能源 | ||
本实用新型公开了一种新型液体火箭发动机循环装置,包括壳体、循环腔、圆形沉腔、推行腔和处理框,所述壳体内部的一侧设有循环腔,循环腔内侧壁的中心位置处设有圆形沉腔,所述圆形沉腔内部的中心位置处安装有气体检测模块,所述壳体远离循环腔的一侧设有推行腔,所述推行腔与循环腔之间的两端皆设有回流管,回流管内侧的循环腔与推行腔之间设有输送管,所述推行腔内部的一侧固定有固定盘,固定盘一侧的推行腔内部设有推出罩,所述固定盘的外侧壁上设有紧固螺栓,所述壳体的外侧壁上安装有处理框。本实用新型不仅实现了气体的检测警报功能,避免了能源的浪费,而且提高了循环装置使用时的便利程度。
技术领域
本实用新型涉及循环装置技术领域,具体为一种新型液体火箭发动机循环装置。
背景技术
液体火箭发动机是指液体推进剂的化学火箭发动机,常用的液体氧化剂有液态氧、四氧化二氮等,燃烧剂由液氢、偏二甲肼、煤油等,氧化剂和燃烧剂必须储存在不同的储箱中,然而在液体火箭发动机工作时需要使用循环装置。
现今市场上的液体火箭发动机循环装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,具体问题有以下几点。
1、传统的此类液体火箭发动机循环装置在使用时没有设置气体的检测警报功能;
2、传统的此类液体火箭发动机循环装置在使用时容易造成能源的浪费;
3、传统的此类液体火箭发动机循环装置在使用时不够便利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型液体火箭发动机循环装置,以解决上述背景技术中提出装置没有气体的检测警报功能,容易造成能源的浪费以及使用时不够便利的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型液体火箭发动机循环装置,包括壳体、循环腔、圆形沉腔、推行腔和处理框,所述壳体内部的一侧设有循环腔,循环腔内侧壁的中心位置处设有圆形沉腔,所述圆形沉腔内部的中心位置处安装有气体检测模块,所述壳体远离循环腔的一侧设有推行腔,所述推行腔与循环腔之间的两端皆设有回流管,回流管内侧的循环腔与推行腔之间设有输送管,所述推行腔内部的一侧固定有固定盘,固定盘一侧的推行腔内部设有推出罩,且推出罩远离固定盘的一端延伸至壳体的外部,所述固定盘的外侧壁上设有紧固螺栓,且紧固螺栓的一端贯穿固定盘并与推出罩的外侧壁螺纹连接,所述推出罩的外侧壁上设有等间距的磁力卡套,磁力卡套位置处的推行腔内侧壁上设有磁力卡扣,且磁力卡扣与磁力卡套相互配合,所述壳体的外侧壁上安装有处理框,且处理框内部的一端固定有单片机,且单片机的输入端与气体检测模块的输出端电性连接。
优选的,所述输送管的表面设有单向控制阀,且单向控制阀的输入端与单片机的输出端电性连接。
优选的,所述固定盘的外侧壁上设有三组紧固螺栓,且相邻紧固螺栓之间的夹角为一百二十度。
优选的,所述回流管的表面设有电磁阀,且电磁阀的输入端与单片机的输出端电性连接。
优选的,所述气体检测模块一侧的循环腔内部设有活塞杆,且活塞杆靠近气体检测模块一侧的外壁上固定有防撞橡胶,同时防撞橡胶的厚度大于活塞杆到回流管的最小距离。
优选的,所述单片机一侧的处理框内部设有报警器,且报警器的输入端以单片机的输出端电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型液体火箭发动机循环装置不仅实现了气体的检测警报功能,避免了能源的浪费,而且提高了循环装置使用时的便利程度;
1、通过在循环腔内侧壁的中心位置处设圆形沉腔,圆形沉腔内部的中心位置处安装气体检测模块,并通过在单片机一侧的处理框内部设报警器,实现了气体的检测警报功能,从而提高了循环装置的使用范围;
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