[实用新型]混凝土泵车气压式水洗系统及混凝土泵车有效
| 申请号: | 201822119917.X | 申请日: | 2018-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN209258085U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 黄运明;谷云辉;易炳长 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;B60P3/16 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭斌莉 |
| 地址: | 410000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混凝土泵车 控制阀 控制盒 输气管路 水洗系统 气压式 水箱 气源 泄压 本实用新型 大气连通 过压保护 加压控制 水箱连接 水箱连通 压力调节 操控 加压 截止 | ||
本实用新型公开了一种混凝土泵车气压式水洗系统及混凝土泵车,该混凝土泵车气压式水洗系统包括气源、输气管路、水洗控制盒及水箱,气源通过所述输气管路与水箱连接,水洗控制盒设置于所述输气管路上,水洗控制盒包括第一控制阀,第一控制阀具有三种工作状态,在第一工作状态下,气源通过第一控制阀与所述水箱连通,在第二工作状态下,水箱通过第一控制阀与大气连通,在第三工作状态下,水箱通过第一控制阀截止;该混凝土泵车气压式水洗系统及混凝土泵车水洗控制盒具有加压、关闭和泄压三种工作状态,能够实现加压控制、压力调节、过压保护以及泄压等功能,水洗操作的所有操控均在水洗控制盒上完成,简化了输气管路结构,使得水洗操作更为简便。
技术领域
本实用新型涉及水洗系统技术领域,特别涉及一种混凝土泵车气压式水洗系统及混凝土泵车。
背景技术
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械,混凝土泵车已在世界范围内广泛应用,现有混凝土泵车清洗装置主要有两种:一种是用泵车支腿做水箱,外加高压水泵进行清洗;另一种是外加压力水箱直接从底盘气源获取压力进行清洗,例如,专利CN201620038070公布了一种混凝土泵车支腿压力水箱装置,该装置由支腿水箱、加水球阀、出水球阀、高压水枪、底盘储气罐、L型三通球阀等部分组成,加水球阀与出水球阀均通过接头连接在后支腿水箱上,加水球阀与出水球阀之间通过气管连接,L型三通球阀通过气管连接到后支腿水箱上方的加气接头:底盘储气罐通过气管与L型三通球阀连接。
上述第一种方式的外加高压水泵管路结构复杂,成本高,上述第二种清洗方式的现有的压力水箱装置通过L型三通阀来完成加气与泄气的工作,调压需要再单独安装一个调压阀,不具有保压状态,而且整个输气管路的结构复杂,水洗工作操作复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种混凝土泵车气压式水洗系统,以解决采用现有混凝土泵车清洗装置的输气管路结构复杂,水洗工作操作复杂的技术问题。
本实用新型的另一目的在于提供一种混凝土泵车,以解决采用现有混凝土泵车清洗装置的输气管路结构复杂,水洗工作操作复杂的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型第一方面提供一种混凝土泵车气压式水洗系统,包括气源、输气管路、水洗控制盒及水箱;
所述气源通过所述输气管路与所述水箱连接,所述水洗控制盒设置于所述输气管路上;
所述水洗控制盒包括第一控制阀,所述第一控制阀具有三种工作状态,在第一工作状态下,所述气源通过所述第一控制阀与所述水箱连通,在第二工作状态下,所述水箱通过所述第一控制阀与大气连通,在第三工作状态下,所述水箱通过所述第一控制阀截止。
如上所述混凝土泵车气压式水洗系统,所述水洗控制盒还包括压力表和泄压阀,所述压力表用于获取所述输气管路或所述水箱内的气压,所述泄压阀用于在所述气压大于预设气压时,使所述输气管路或所述水箱与大气连通。
如上所述混凝土泵车气压式水洗系统,所述水洗控制盒还包括减压阀,所述减压阀的进口与所述气源连通,所述减压阀的出口通过所述第一控制阀与所述水箱连通,所述压力表设置于所述减压阀的出口与所述水箱之间的输气管路上。
如上所述混凝土泵车气压式水洗系统,所述水洗控制盒还包括单向阀,所述单向阀设置于所述减压阀的进口与所述气源之间,所述单向阀的出口连通所述减压阀的进口。
如上所述混凝土泵车气压式水洗系统,所述第一控制阀包括进口、出口、排气口和截止口,所述进口通过输气管路连接气源,所述出口通过输气管路连接水箱,在所述第一工作状态下,所述进口与所述出口连通,在所述第二工作状态下,所述出口与所述排气口连通,所述进口与所述截止口连接,在所述第三工作状态下,所述出口与所述截止口连接,所述进口截止。
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