[实用新型]一种打钉深度可调的钉枪

说明书

本实用新型提供一种打钉深度可调的钉枪，包括机壳、扳机、电机、第一气缸、第二气缸、曲柄、连杆、打钉组件和送钉组件，第二气缸位于第一气缸内，第一气缸内设有第一活塞，第二气缸内设有第二活塞，连杆与第一活塞传动连接，电机通过传动机构与曲柄传动连接并通过连杆驱动第一活塞在第一气缸内轴向运动，打钉组件下端设有出钉口，钉枪还包括保险顶杆组件，保险顶杆组件包括保险开关、套管支架、活动内管、连接杆及保险顶杆，活动内管上端设有触发保险开关并随活动内管运动的触动架，保险顶杆可沿活动内管的轴向连续移动以调节保险顶杆的底端与出钉口之间的轴向距离，这样就可以实现打钉深度可调，以保证打钉效果。

技术领域

本实用新型涉及电动工具领域，尤其涉及一种打钉深度可调的钉枪。

背景技术

钉枪是一种能够快速将钉子打入木材等物体中的工具，在木工领域十分常用，而气钉枪是钉枪中较为常用的类型之一。现有的气钉枪一般是使用连气管接入具有一定压力的外界压缩空气气源作为动力推动撞针移动，即需要有另外一套产生高压气源的设备如空气压缩机等进行配合，在使用时会有诸多不便。

现有一种通过在机壳内设置大气缸和小气缸，并利用大、小气缸的体积差所产生的压力差进行冲击打钉的钉枪，可很好的解决上述问题。但由于枪钉在钉枪内的运动距离为固定值，这使得在打枪钉时，受木板的厚度影响，枪钉打入木板的深度不能够做到恰到好处，影响打钉效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种打钉深度可调、打钉效果好的钉枪。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种打钉深度可调的钉枪，包括机壳、扳机、电机、第一气缸、第二气缸、曲柄、连杆、打钉组件和送钉组件，第二气缸位于第一气缸内，第一气缸内设有第一活塞，第二气缸内设有第二活塞，连杆与第一活塞传动连接，电机通过传动机构与曲柄传动连接并通过连杆驱动第一活塞在第一气缸内轴向运动，第一气缸与第二气缸之间设有流通气道，其中，所述打钉组件包括固定座、撞针、出钉座板和出钉盖板，打钉组件下端设有出钉口，钉枪还包括设于固定座一侧的保险顶杆组件，保险顶杆组件包括保险开关、固定于固定座上的套管支架、活动设于套管支架内的活动内管、与活动内管连接的连接杆及与连接杆连接的保险顶杆，活动内管上端设有触发保险开关并随活动内管运动的触动架，保险顶杆可沿活动内管的轴向连续移动以调节保险顶杆的底端与出钉口之间的轴向距离。

进一步的，所述连接杆与活动内管通过螺纹连接以使连接杆可沿活动内管的轴向移动。

进一步的，所述保险顶杆组件还包括调节螺母，调节螺母套设于活动内管的外周，转动调节螺母可使活动内管与连接杆之间发生轴向运动。

进一步的，所述保险开关位于套管支架一侧，套管支架的侧壁设有供触动架伸出的开口，触动架包括活动部和触动部，活动部与活动内管的上端连接，触动部伸出开口并与保险开关配合，触动架随活动内管在套管支架内轴向运动以实现对保险开关的闭合或断开。

进一步的，所述活动部的上端与套管支架的顶端之间设有用于触动架复位的触动弹性件。

进一步的，所述连接杆的纵截面呈“L”形。

进一步的，所述连接杆包括与活动内管配合的连接部及与保险顶杆连接的固定部，连接部呈杆状，固定部呈板状。

进一步的，所述保险顶杆包括与连接杆连接的折弯部、竖直部及支撑部，竖直部包括两块对称设置的平行侧板，其中一平行侧板与折弯部连接，支撑部位于两平行侧板下端并将两平行侧板连接成一体。

进一步的，所述两平行侧板之间形成导向槽，两平行侧板位于出钉座板的伸出部两侧设置。

进一步的，所述保险顶杆呈板状。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：