[实用新型]一种环保蓄能发光的公路护栏有效
| 申请号: | 201822107052.5 | 申请日: | 2018-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN209339048U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
| 发明(设计)人: | 韩海龙;李辉;马建军;张永强;王军;孙凡 | 申请(专利权)人: | 韩海龙 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;F21S9/03 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 256600 山东省滨州市滨城区黄河*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定柱 太阳能蓄电池 公路护栏 蓄能发光 控制器 通槽 太阳能电池组 灯管 固定板 连接板 连接杆 挡盖 环保 本实用新型 太阳能转化 安全隐患 第一挡板 电能存储 电性连接 顶部设置 外侧设置 护栏 内壁 发光 供电 驾驶 吸收 | ||
本实用新型公开了一种环保蓄能发光的公路护栏,包括基座、太阳能电池组、控制器、太阳能蓄电池、通槽和连接杆,所述基座的上方固定有固定柱,且固定柱的顶部设置有挡盖,并且挡盖的外侧连接有连接板,所述连接板的下方设置有固定板,且固定板与固定柱相连接,所述通槽开设于固定柱的内壁上,且通槽的外侧设置有第一挡板,所述连接杆设置于固定柱的内侧。该环保蓄能发光的公路护栏,置有太阳能电池组、控制器、太阳能蓄电池和灯管,且其之间为电性连接,可以通过控制器将吸收到的太阳能转化为电能存储在太阳能蓄电池中,为灯管供电,这样在夜间可以让护栏发光,为行人和驾驶人员带来方便,降低了安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及公路护栏技术领域,具体为一种环保蓄能发光的公路护栏。
背景技术
公路护栏,在我们生活中并不陌生,是设置在公路上的围栏,目的是让车辆行驶的更加安全,但是现有的公路护栏还是存在一些不足之处,例如护栏在夜间不能发光,影响了驾驶人员和行人在夜间的视线,存在很大的安全隐患,而且护栏出现损坏时不便于检修,为工作人员的操作带来不便,因而降低了公路护栏的实用性,所以我们提出了一种环保蓄能发光的公路护栏,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环保蓄能发光的公路护栏,以解决上述背景技术提出的目前市场上的公路护栏在夜间不能发光,影响了驾驶人员和行人在夜间的视线,存在很大的安全隐患,而且护栏出现损坏时不便于检修,为工作人员的操作带来不便,因而降低了公路护栏的实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保蓄能发光的公路护栏,包括基座、太阳能电池组、控制器、太阳能蓄电池、通槽和连接杆,所述基座的上方固定有固定柱,且固定柱的顶部设置有挡盖,并且挡盖的外侧连接有连接板,所述连接板的下方设置有固定板,且固定板与固定柱相连接,所述太阳能电池组设置于挡盖的内侧,所述控制器设置于固定柱的内部,所述太阳能蓄电池的上方设置有控制器,且太阳能蓄电池的下方连接有灯管,并且灯管的底部安装有安装座,所述通槽开设于固定柱的内壁上,且通槽的外侧设置有第一挡板,所述第一挡板的左右两侧分别设置有第二挡板和第三挡板,且第二挡板和第三挡板均通过弹力弹簧与固定块相连接,所述第二挡板和第三挡板的左右两端均通过连接块与第一挡板的内壁相连接,且第二挡板和第三挡板的底部均固定有卡块,并且卡块的内部开设有限位槽,所述限位槽的内部设置有限位杆,所述连接杆设置于固定柱的内侧。
优选的,所述挡盖与连接板为一体式结构,且连接板与固定板的连接方式为螺栓连接,并且挡盖为透明有机塑料材质。
优选的,所述太阳能电池组、控制器和太阳能蓄电池之间为电性连接,且太阳能蓄电池与灯管为电性连接,并且灯管设置有两个。
优选的,所述第二挡板和第三挡板均为弧形状,且第二挡板和第三挡板的高度等于通槽的高度,并且第二挡板和第三挡板的上下两端与通槽为卡合连接。
优选的,所述连接块与第二挡板和第三挡板均为一体式结构,且连接块与第一挡板的内壁为滑动连接。
优选的,所述卡块与第二挡板和第三挡板均为焊接连接,且卡块内的限位槽与限位杆为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该环保蓄能发光的公路护栏,
(1)设置有太阳能电池组、控制器、太阳能蓄电池和灯管,且其之间为电性连接,可以通过控制器将吸收到的太阳能转化为电能存储在太阳能太阳能蓄电池中,为灯管供电,这样在夜间可以让护栏发光,为行人和驾驶人员带来方便,降低了安全隐患;
(2)设置有挡盖,且挡盖通过连接板与固定板为螺栓连接,并且挡盖为透明有机塑料材质,不仅不会影响太阳能电池组对光能的吸收,还便于对太阳能电池组进行更换,方便了工作人员的操作;
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