[实用新型]无人救生艇用电动救生捞网装置有效

专利信息
申请号: 201822103880.1 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN209757479U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 任才龙;计海君;顾志伟 申请(专利权)人: 江苏佼燕船舶设备有限公司
主分类号: B63C9/26 分类号: B63C9/26
代理公司: 32248 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 代理人: 何军
地址: 214404 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 轴承座 转轴 轴承 救生艇 固定支撑杆 救援 从动齿轮 钢丝卷筒 卷筒电机 人身安全 限位开关 远程控制 主动齿轮 转轴电机 固定盘 限位套 滑轮 捞网 转杆 钢丝 救生 落水 大海
【说明书】:

本实用新型涉及一种无人救生艇的电动救生捞网装置,其特征在于它包括固定支撑杆、固定盘、转轴电机、第一转轴、第一轴承座、第一轴承、主动齿轮、从动齿轮、第二转轴、第二轴承座、第二轴承、连接块、转杆、限位套、限位开关、钢丝卷筒、卷筒电机、钢丝和滑轮。本实用新型具有的优点为通过远程控制就可在环境恶劣的大海中对落水人员进行救援,同时能避免对救援人员产生的人身安全和生命危险。

技术领域

本实用新型涉及一种救生捞网装置,尤其涉及一种无人救生艇的电动救生捞网装置。

背景技术

目前适合于大海的船用救生捞网是绑扎型、卷网式产品,其主要用于救助在海中意识模糊不清,根本无力攀登的落水人员,其在使用时一端系在船甲板舷边,另一端用船吊伸出舷外入水,在水面形成张开的网,操作船舶使落水人员进入救生捞网中,再用吊车将救生捞网和落水人员吊上来;当在大海中大风浪救人时,要在此恶劣环境或者危险区域内进行救人工作时,对船舶上的救援人员会产生很大的人身安全和生命危险,由此救援工作就很难展开。

发明内容

针对以上缺点,本实用新型的目的在于提供一种能在各种条件下进行人员救援的无人救生艇用电动救生捞网装置。

本实用新型的技术内容为,一种无人救生艇的电动救生捞网装置,其特征在于它包括固定支撑杆、固定盘、转轴电机、第一转轴、第一轴承座、第一轴承、主动齿轮、从动齿轮、第二转轴、第二轴承座、第二轴承、连接块、转杆、限位套、限位开关、钢丝卷筒、卷筒电机、钢丝和滑轮;

其中限位套包括套筒体和限位条,两限位条上下平行设置在套筒体外侧面,在两限位条上分别设有一限位凹槽,两限位凹槽的圆弧夹角为90度;

固定盘固定设置在固定支撑杆上端;第一轴承座设置在固定盘上,第一转轴下端通过第一轴承垂直设置在第一轴承座上,转杆一端通过连接块固定在第一转轴上,转杆呈水平状,转杆另一端设置一滑轮,钢丝卷筒固定连接在转杆中后端,卷筒电机与钢丝卷筒传动连接,钢丝一端绕卷在钢丝卷筒上,钢丝另一端穿过滑轮;从动齿轮固定连接在转杆上方的第一转轴上;

限位套套装在第一轴承座外侧并固定连接在连接块下侧,两限位开关上下固定连接在限位套前方的固定盘上,两限位开关与限位套上的两限位条分别一一对应,通过对应的两限位开关与两限位凹槽控制转杆进行90度的来回转动;

第二轴承座固定设置在限位套后面的固定盘上,第二转轴通过第二轴承垂直设置在第二轴承座上,第二转轴下端与转轴电机连接,第二转轴上端固定设置一主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮传动连接。

为提高转杆的稳定性,本实用新型还包括一拉紧钢丝,拉紧钢丝一端与第一转轴上端固定连接,拉紧钢丝另一端与转杆的前端固定连接。

本实用新型与现有技术相比所具有的优点为,通过将本实用新型安装到无人救生艇上,通过远程控制就可在环境恶劣的大海中对落水人员进行救援,同时能避免对救援人员产生的人身安全和生命危险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2本实用新型中限位套的立体示意图。

图3为本实用新型安装在无人救生艇上转杆展开时的示意图。

图4为本实用新型安装在无人救生艇上的俯视图。

具体实施方式

如图1和图2所示,一种无人救生艇的电动救生捞网装置,其特征在于它包括固定支撑杆1、固定盘2、转轴电机3、第一转轴4、第一轴承座5、第一轴承6、主动齿轮7、从动齿轮8、第二转轴9、第二轴承座10、第二轴承11、连接块12、转杆13、限位套14、限位开关15、钢丝卷筒16、卷筒电机17、钢丝18、滑轮19和拉紧钢丝20;

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