[实用新型]一种轮式挖机用唇型纳污环

说明书

本实用新型属于纳污环领域，尤其是一种轮式挖机用唇型纳污环，针对现有的纳污环结构不合理，降低了油缸的使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括缸体和缸底，所述缸体的一端通过缸底密封，缸体的另一端开口内壁连接有导向套，缸底靠近缸体的侧壁上设置有活塞，活塞上连接有活塞杆，活塞杆的一端贯穿导向套，且活塞杆的一端固定有第一耳环，缸底远离缸体的侧壁上固定有第二耳环，缸体顶壁的一侧设置有第一油口，缸体底壁的一侧设置有第二油口，本实用新型结构简单，设计新颖，可有效防止油缸内的油因混有外界物质而引起密封件的损坏，并确保密封件有长的使用寿命，缸体整体性能更好，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及纳污环技术领域，尤其涉及一种轮式挖机用唇型纳污环。

背景技术

液压缸通常都根据其使用工况采用针对性设计，以满足液压缸的使用和性能要求，针对性设计的其中之一就是活塞两端的纳污环结构。目前该纳污环在制成一定厚度的环状后，将其安装在活塞两端的外圆沟槽中。现有的液压缸纳污环普遍采用将其展开后的两端为斜边的结构，将其安装在液压缸活塞两端后的结构呈现带有斜边缺口，即存在斜缝隙，其不良后果如下：一是液压缸活塞密封件容易受杂质的损坏，微小硬颗粒物容易粘附在活塞抗磨环的表面划伤缸筒内腔从而降低液压缸使用寿命；二是油缸中未排尽的空气或高速起动时容易导致绝热压缩引起的高温、高压空气通过纳污环缝隙，从而引起抗磨环、活塞密封件烧焦甚至烧穿，使油缸失效。

实用新型内容

本实用新型提出的一种轮式挖机用唇型纳污环，解决了现有的纳污环结构不合理，降低了油缸的使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轮式挖机用唇型纳污环，包括缸体和缸底，所述缸体的一端通过缸底密封，缸体的另一端开口内壁连接有导向套，缸底靠近缸体的侧壁上设置有活塞，活塞上连接有活塞杆，活塞杆的一端贯穿导向套，且活塞杆的一端固定有第一耳环，缸底远离缸体的侧壁上固定有第二耳环，缸体顶壁的一侧设置有第一油口，缸体底壁的一侧设置有第二油口，导向套的外壁上依次设置有第一密封圈、挡圈和防尘圈，活塞的外壁的中间位置设置有第二密封圈，活塞外壁前部与缸体的内壁密封配合，活塞外壁的两端分别设置有第一纳污环和第二纳污环。

优选的，所述第一密封圈和第二密封圈均为O型结构，第一密封圈与导向套密封配合，第二密封圈与活塞密封配合，且第一密封圈和第二密封圈均为橡胶材料制成。

优选的，所述第一耳环和第二耳环上均设置有油杯，第一耳环上的油杯与活塞杆轴线呈120°，第二耳环上的油杯与活塞杆轴线呈90°。

优选的，所述第一纳污环和第二纳污环结构相同，且第一纳污环展开后的两端均设置有弧形开口，第一纳污环采用PTFE材料制成。

优选的，所述缸底和第二耳环一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在活塞的两端分别设置有第一纳污环和第二纳污环，在第一纳污环展开后的两端设置有弧形的开口，安装在活塞上后两端的弧形开口对接，可有效防止油缸内的油因混有外界物质而引起密封件的损坏，并确保密封件有长的使用寿命，通过第一密封圈、第二密封圈、挡圈、防尘圈等结构的设计，使油缸整体性能更好，延长了油缸的使用寿命，值得推广。

本实用新型结构简单，设计新颖，可有效防止油缸内的油因混有外界物质而引起密封件的损坏，并确保密封件有长的使用寿命，缸体整体性能更好，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轮式挖机用唇型纳污环的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轮式挖机用唇型纳污环的第一纳污环的结构示意图。