[实用新型]一种圆锥轴承拆卸工装

说明书

本实用新型公开了一种圆锥轴承拆卸工装，包括第一拆卸本体以及与第一拆卸本体相对设置、用以与第一拆卸本体沿径向夹紧圆锥轴承滚子的第二拆卸本体，第一拆卸本体与第二拆卸本体均包括沿轴向开设、用以包住圆锥轴承滚子的拆卸槽以及设于拆卸槽的侧壁、用以与圆锥轴承滚子配合的预设锥角，第一拆卸本体与第二拆卸本体通过连接组件固定连接以锁紧圆锥轴承滚子。上述拆卸工装通过夹紧圆锥轴承滚子，可以增大圆锥轴承的拆卸空间，从而可以便于圆锥轴承的拆卸，该拆卸工装操作简单，拆卸方便，同时，拆卸效率高，可以节约维修成本。

技术领域

本实用新型涉及变速箱装配技术领域，特别涉及一种圆锥轴承拆卸工装。

背景技术

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，操控越来越方便。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。

现有技术中，变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动，变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。变速箱的副轴总成是变速箱中重要的传动机构，变速箱的副轴总成主要包括副轴、副轴传动齿轮(高)、副轴传动齿轮(低)以及圆锥滚子轴承等零部件，然而，在重型卡车变速箱中，由于安装空间的限制，变速箱副轴上的圆锥轴承很难拆卸，在对副轴进行维修时，圆锥轴承只能进行强制拆卸，而强制拆卸会导致损坏圆锥轴承，破坏性拆除圆锥轴承会使轴承损坏，既浪费维修时间也增加了维修成本。

因此，如何避免由于安装空间的限制而导致副轴上的圆锥轴承很难拆卸，是本领域相关技术人员目前所要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种圆锥轴承拆卸工装，该拆卸工装可以解决由于安装空间的限制而导致副轴上的圆锥轴承很难拆卸的问题，该工装操作简单，拆卸方便，同时，拆卸效率高，可以节约维修成本。

为实现上述目的，本实用新型提供一种圆锥轴承拆卸工装，包括第一拆卸本体以及与所述第一拆卸本体相对设置、用以与所述第一拆卸本体沿径向夹紧圆锥轴承滚子的第二拆卸本体，所述第一拆卸本体与所述第二拆卸本体均包括沿轴向开设、用以包住圆锥轴承滚子的拆卸槽以及设于所述拆卸槽的侧壁、用以与圆锥轴承滚子配合的预设锥角，所述第一拆卸本体与所述第二拆卸本体通过连接组件固定连接以锁紧圆锥轴承滚子。

优选地，所述连接组件包括两组对称设置于所述拆卸槽两侧的连接件，且两组所述连接件均垂直于所述第一拆卸本体与所述第二拆卸本体的接合面。

优选地，所述拆卸槽还包括位于所述预设锥角一侧、用以与圆锥轴承滚子贴合的锥面。

优选地，所述第一拆卸本体与所述第二拆卸本体均设有两组沿垂直于所述第一拆卸本体与所述第二拆卸本体的接合面方向开设、用以供所述连接件穿设的连接孔。

优选地，所述连接件具体为螺栓组件。

优选地，所述第一拆卸本体的外侧壁设有两组与所述第一拆卸本体的所述连接孔连通、用以安装所述螺栓组件的六角螺栓头的第一连接槽，所述第二拆卸本体的外侧壁设有两组与所述第二拆卸本体的所述连接孔连通、用以安装所述螺栓组件的螺母的第二连接槽。

优选地，还包括与所述第一拆卸本体的外侧壁以及所述第二拆卸本体的外侧壁卡接、用以带动所述第一拆卸本体与所述第二拆卸本体以及圆锥轴承沿轴向向外移动以拆卸圆锥轴承的拉拨部件。

优选地，所述拉拨部件具体为三爪拉马部件。

相对于上述背景技术，本实用新型针对变速箱副轴圆锥轴承装配的不同要求，设计了一种圆锥轴承拆卸工装；由于安装空间的限制，变速箱副轴上的圆锥轴承很难拆卸，在对副轴进行维修时，只能进行强制地、破坏性地拆卸圆锥轴承，因此，使用一种能够加大副轴上圆锥轴承的拆卸空间，并提高拆卸效率的拆卸工装很有必要。