[实用新型]一种多功能的智能小车实训套件有效
申请号: | 201822099417.4 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209447411U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 李仕珍 | 申请(专利权)人: | 李仕珍 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试台 放置台 智能小车 小车 驱动箱 套件 本实用新型 储存箱 底端 检测 安全实用 测试机构 顶端设置 防护框架 固定设置 内部设置 气缸带动 运动产生 中空结构 操作板 容纳箱 掉落 斜坡 阻拦 测试 驱动 移动 | ||
本实用新型公开了一种多功能的智能小车实训套件,包括放置台与测试台,测试台固定安装在放置台的一端,且放置台与测试台之间组合呈T形结构,放置台的顶端设置有检测小车,且放置台的底端固定设置有储存箱,测试台的底端固定安装有驱动箱,且测试台与驱动箱的内部均为中空结构,驱动箱的内部设置有测试机构,驱动箱底端的储存箱上设置有容纳箱。本实用新型一种多功能的智能小车实训套件,通过将检测小车放置在放置台和测试台上进行移动,气缸带动上面的操作板进行运动产生斜坡,进而可根据不同的状况对小车的不同数据进行检测,同时测试台底部的防护框架和阻拦网能够在小车掉落时进行保护,更加的安全实用。
技术领域
本实用新型涉及一种实训套件,具体为一种多功能的智能小车实训套件。
背景技术
智能小车作为现代的新发明,是以后的发展方向,他可以按照预先设定的模式在一个环境里自动的运作,不需要人为的管理,可应用于科学勘探等等的用途,而智能小车实训套件则是对智能小车进行实践和数据检测的装置。
目前,智能小车实训套件在使用上存在着一定的弊端,结构简单,功能单调,不便于对不同情况下的数据进行检测,并且当小车向下掉落时受到碰撞的影响容易产生损坏,给工作人员的使用带来了一定的影响。因此我们对此做出改进,提出一种多功能的智能小车实训套件。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种多功能的智能小车实训套件。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种多功能的智能小车实训套件,包括放置台与测试台,所述测试台固定安装在放置台的一端,且放置台与测试台之间组合呈T形结构,所述放置台的顶端设置有检测小车,且放置台的底端固定设置有储存箱,所述测试台的底端固定安装有驱动箱,且测试台与驱动箱的内部均为中空结构,所述驱动箱的内部设置有测试机构,所述驱动箱底端的储存箱上设置有容纳箱,且容纳箱的内部为中空结构,所述容纳箱上设置有保护机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述测试机构包括两组相对设置第一气缸和四组呈矩形设置的第二气缸,且第一气缸与第二气缸均固定设置在驱动箱的内部底端,所述第二气缸设置在第一气缸的一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一气缸的第一活塞杆依次穿过驱动箱和测试台的顶部开槽并连接有斜坡板,且斜坡板的内壁一侧通过转轴与测试台顶部开槽的内侧转动连接,所述第二气缸的第二活塞杆穿过驱动箱和测试台的顶部开槽并连接有平直板,所述驱动箱一侧的测试台上设置有两组伸缩支腿,两组伸缩支腿的内部均设置有压缩弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述保护机构包括两组外框架,两组外框架分别固定设置在驱动箱两侧的容纳箱上,两组外框架的内侧均通过若干个活动轴连接有若干个防撞滚筒。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述容纳箱的内部滑动插设有抽拉框架,且抽拉框架的内部中部设置有固定板,所述固定板两侧的抽拉框架内均设置有阻拦网,所述抽拉框架远离容纳箱的一端固定连接有连接座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两组所述伸缩支腿的底端均与固定板的顶端接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述放置台的底端固定设置有储存箱,且储存箱的一侧铰接有活动门,所述储存箱的底端两侧均设置有支撑腿。
本实用新型的有益效果是:该种多功能的智能小车实训套件,通过将检测小车放置在测试台上进行移动,驱动箱内部的第一气缸和第二气缸分别带动斜坡板与平直板向上倾斜和顶升,以此来测试智能小车在上坡时的数据,相对于传统的设备该实训套件更加的结构多样和全面,同时当检测小车向下掉落时,两侧的外框架进行阻拦防护,同时阻拦网对其进行防坠保护,避免其直接的和地面之间接触而造成损坏,进而提高了小车的使用寿命和安全性,更加的实用。
附图说明
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