[实用新型]一种同步器粉末冶金外锥环有效
申请号: | 201822098383.7 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209340371U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 张凯;苏跃武 | 申请(专利权)人: | 西安金欣粉末冶金有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710200 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步器 外锥环 安装组件 本实用新型 粉末冶金 基体顶端 保护组件 缓冲保护 缓冲弹簧 结构科学 均匀开设 内部安装 内部器件 使用寿命 换挡 传统的 拉簧孔 扭矩力 销子孔 边部 弹簧 环片 凸块 锥环 保证 | ||
本实用新型公开了一种同步器粉末冶金外锥环,包括基体,所述基体顶端中部均匀开设有销子孔,所述基体顶端边部开设有凹槽,所述基体内部安装有安装组件,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,利用拉簧孔的作用,便于用弹簧将同步器与外锥环进行连接,从而有效的保证了同步器换挡的稳定性,增加了扭矩力,设置有安装组件,通过凸块的作用,便于将外锥环安装在同步器的外侧,从而避免了传统的外锥环与同步器之间安装的不够稳定,导致外锥环从同步器上脱落,设置有保护组件,通过缓冲弹簧的作用,便于对内环片进行缓冲保护,有效的避免了同步器内部器件对外锥环和安装组件撞击,从而造成外锥环损坏,减少其使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及外锥环技术领域,具体为一种同步器粉末冶金外锥环。
背景技术
同步器外锥环是重型卡车变速箱中的非常重要的一部分,同步器外锥环的强度对变速箱的使用寿命至关重要,目前市面上的外锥环结构不是很合理,存在一定的问题,难以满足重型卡车变速箱耐用性的要求,在一定强度下使用寿命较短,磨损严重,同时重量较重,为了达到一定的强度,通常重量过重,或者重量减轻了,但是强度又达不到所需要的要求,其次,传统的外锥环与同步器之间的安装不够稳定,易导致外锥环从同步器上脱落,并且在将其安装在同步器中,由于重型卡车在行驶的过程中易发生晃动,长时间使用时,易导致同步器内部器件对其造成撞击,造成外锥环内侧一定的损伤,综上所述,本领域技术人员提供了一种同步器粉末冶金外锥环,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种同步器粉末冶金外锥环,可以有效解决上述背景技术中提出的目前市面上的外锥环结构不是很合理,存在一定的问题,难以满足重型卡车变速箱耐用性的要求,在一定强度下使用寿命较短,磨损严重,同时重量较重,为了达到一定的强度,通常重量过重,或者重量减轻了,但是强度又达不到所需要的要求,其次,传统的外锥环与同步器之间的安装不够稳定,易导致外锥环从同步器上脱落,并且在将其安装在同步器中,由于重型卡车在行驶的过程中易发生晃动,长时间使用时,易导致同步器内部器件对其造成撞击,造成外锥环内侧一定的损伤的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种同步器粉末冶金外锥环,包括基体,所述基体顶端中部均匀开设有销子孔,所述基体顶端边部开设有凹槽,所述凹槽顶端中部开设有拉簧孔,所述基体内侧与凹槽对应位置处开设有卡槽,所述基体外侧表面安装有碳纤维层,所述基体底端安装有卡接环;
所述基体内部安装有安装组件,所述安装组件包括固定环、卡块、凸块、轴承、钢珠和锁孔,所述卡接环内部卡接有固定环,所述固定环外侧均匀安装有卡块,所述固定环顶端安装有凸块,所述固定环内侧安装有轴承,所述轴承内部顶端安装有钢珠,所述轴承内侧表面均匀开设有锁孔;
所述轴承内侧安装有保护组件,所述保护组件包括锁柱、内环片、防滑纹、碳布和缓冲弹簧,所述锁孔内部卡接有锁柱,所述锁柱一侧安装有内环片,所述内环片外侧表面开设有防滑纹,所述内环片内侧表面安装有碳布,所述内环片内侧均匀安装有缓冲弹簧。
优选的,所述销子孔的数量为六个。
优选的,所述销子孔内部安装有渗铜层。
优选的,所述卡块的数量与卡槽的数量相同。
优选的,所述缓冲弹簧的数量为六个。
优选的,所述固定环的直径与卡接环的直径相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:
1、设置有拉簧孔,利用拉簧孔的作用,便于用弹簧将同步器与外锥环进行连接,从而有效的保证了同步器换挡的稳定性,增加了扭矩力,再利用卡槽和卡接环的作用,便于将固定环与外锥环进行卡接,操作便捷,使用舒适。
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