[实用新型]一种气动抗扭提升装置

权利要求书

1.一种气动抗扭提升装置，其特征在于，该装置包括内壳、气缸、外罩壳和上盖，所述外罩壳为筒状结构，所述外罩壳的下端套设在内壳的外侧，所述上盖与外罩壳的顶部固定连接，所述气缸包括缸体（1）、活塞（2）和气缸杆（3），所述缸体（1）安装在内壳内，所述活塞（2）设在缸体（1）内，所述气缸杆（3）的下端伸入至缸体（1）内与活塞（2）固定连接，所述气缸杆（3）的上端与上盖固定连接，所述气缸杆（3）自上而下设有第一气体流道（4），所述气缸杆（3）的侧面下端设有第一通气孔（5），所述第一气体流道（4）与缸体（1）通过第一通气孔（5）相连通，所述内壳的左侧设有第一竖向滑轨（6），所述内壳的右侧设有第二竖向滑轨（7），所述外罩壳的左侧设有第一滑块（8）安装孔，所述第一滑块（8）安装孔内安装有第一滑块（8），所述第一滑块（8）与第一竖向滑轨（6）相配合，所述外罩壳的右侧设有第二滑块（9）安装孔，所述第二滑块（9）安装孔内安装有第二滑块（9），所述第二滑块（9）与第二竖向滑轨（7）相配合。

2.根据权利要求1所述的一种气动抗扭提升装置，其特征在于，所述气缸杆（3）的上端通过固定机构与上盖固定连接，所述固定机构包括固定盘（10）、推力球轴承（11）和通气轴（12），所述固定盘（10）上设有第一通孔，所述固定盘（10）通过第一通孔套设在气缸杆（3）的外侧上端，所述固定盘（10）上设有轴承安装槽，所述通气轴（12）的外侧面设有环状压紧板（13），所述推力球轴承（11）安装在固定盘（10）的轴承安装槽内，且推力球轴承（11）套设在气缸杆（3）的外侧上端，所述环状压紧板（13）的下表面与推力球轴承（11）的上表面连接，所述通气轴（12）上设有第二气体流道（14），所述通气轴（12）的下端与气缸杆（3）的顶端连接，所述第二气体流道（14）的下端与第一气体流道（4）相连通，所述固定盘（10）的上表面与上盖的下表面连接。

3.根据权利要求2所述的一种气动抗扭提升装置，其特征在于，所述上盖包括第一顶部盖板（15）和第二顶部盖板（16），所述第一顶部盖板（15）的下表面与第二顶部盖板（16）的下表面连接，所述第二顶部盖板（16）上设有第二通孔（17），所述通气轴（12）的上端通过第二通孔（17）伸入至第二顶部盖板（16）内，所述第二顶部盖板（16）的下表面与环状压紧板（13）的上表面连接。

4.根据权利要求3所述的一种气动抗扭提升装置，其特征在于，所述第二顶部盖板（16）上设有管道穿设孔（18），所述第二顶部盖板（16）内设有进气接头、排气接头和换气接头，所述进气接头和排气接头均与换气接头的一端相连通，所述换气接头的另一端与第二气体流道（14）的上端相连通。

5.根据权利要求1所述的一种气动抗扭提升装置，其特征在于，该装置还包括第一滑块固定铝块（19）和第二滑块固定铝块（20），所述第一滑块固定铝块（19）的右侧面设有第一滑块（8）安装槽，所述第一滑块（8）安装在第一滑块（8）安装槽内，所述第一滑块固定铝块（19）的前后两侧均与外罩壳连接，所述第二滑块固定铝块（20）的左侧面设有第二滑块（9）安装槽，所述第二滑块（9）安装在第二滑块（9）安装槽内，所述第二滑块固定铝块（20）的前后两侧均与外罩壳连接。

6.根据权利要求1所述的一种气动抗扭提升装置，其特征在于，所述外罩壳的左侧设有两个第一滑块（8）安装孔，所述两个第一滑块（8）安装孔处均安装有一个第一滑块（8），所述两个第一滑块（8）均与第一竖向滑轨（6）相配合，所述外罩壳的右侧设有两个第二滑块（9）安装孔，所述两个第二滑块（9）安装孔处均安装有一个第二滑块（9），所述两个第二滑块（9）均与第二竖向滑轨（7）相配合。

7.根据权利要求1所述的一种气动抗扭提升装置，其特征在于，该装置还包括第一固定板（21），所述第一固定板（21）上设有第三通孔，所述第一固定板（21）通过第三通孔套设在气缸的上端，所述一固定板的下表面与内壳的顶部连接。