[实用新型]一种自行车挡泥板组有效
申请号: | 201822095287.7 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209553379U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 张胜祥 | 申请(专利权)人: | 无锡圣达车业科技有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泥板 本实用新型 装饰罩 前灯 自行车挡泥板 电机线 电源线 固定座 信号线 腔体 下端 线束 便于安装 内部固定 内部设置 泥板尾部 上端固定 自行车 | ||
本实用新型公开了一种自行车挡泥板组,包括前双层泥板和后双层泥板,所述前双层泥板的内部和后双层泥板的内部均设有腔体,所述前双层泥板的下端和后双层泥板的下端均固定连接有撑丝固定座,所述撑丝固定座上均固定连接有泥板尾部装饰罩,所述前双层泥板的上端固定连接有前灯装饰罩,所述前灯装饰罩的内部固定连接有前灯,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过在新型的前双层泥板和后双层泥板的内部设置了腔体,可便于安装自行车上的电机线、电源线、信号线等线束,和对电机线、电源线、信号线等线束进行保护。
技术领域
本实用新型涉及一种自行车挡泥板组,特别涉及一种自行车挡泥板组,属于泥板技术领域。
背景技术
泥板是挡泥板的简称,原是安装在自行车车架上,覆盖于轮胎外边框上的结构,用于阻止泥土的飞溅。目前,随着电动自行车的大力发展,泥板还充当过线、保护线束的作用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种自行车挡泥板组,解决了目前普通单层泥板无法从内部走线,或者走线很复杂,有安全隐患等。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种自行车挡泥板组,包括前双层泥板和后双层泥板,所述前双层泥板的内部和后双层泥板的内部均设有腔体,所述前双层泥板的下端和后双层泥板的下端均固定连接有撑丝固定座,所述撑丝固定座上均固定连接有泥板尾部装饰罩,所述前双层泥板的上端固定连接有前灯装饰罩,所述前灯装饰罩的内部固定连接有前灯。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述前双层泥板和后双层泥板均由铝合金材质制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述前双层泥板的上端固定连接有泥板吊耳
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述前双层泥板靠近吊耳的一端设有通孔,所述通孔的内侧设有橡胶。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过在新型的前双层泥板和后双层泥板的内部设置了腔体,可便于安装自行车上的电机线、电源线、信号线等线束,和对电机线、电源线、信号线等线束进行保护。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型前双层泥板和后双层泥板的内部结构示意图。
图中:1、前灯;2、前灯装饰罩;3、泥板吊耳;4、泥板尾部装饰罩;5、前双层泥板;6、撑丝固定座;7、后双层泥板;8、腔体;9、通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-2所示,本实用新型提供一种自行车挡泥板组,包括前双层泥板5和后双层泥板7,前双层泥板5的内部和后双层泥板7的内部均设有腔体8,前双层泥板5的下端和后双层泥板7的下端均固定连接有撑丝固定座6,撑丝固定座6上均固定连接有泥板尾部装饰罩4,前双层泥板5的上端固定连接有前灯装饰罩2,前灯装饰罩2的内部固定连接有前灯1。
前双层泥板5和后双层泥板7均由铝合金材质制成,便于对前双层泥板5和后双层泥板7进行烤漆,前双层泥板5的上端固定连接有泥板吊耳3,前双层泥板5靠近吊耳3的一端设有通孔9,通孔9的内侧设有橡胶,便于保护前灯1的电源线。
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