[实用新型]一种公路桥梁施工用地面压实装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁施工用地面压实装置，包括压辊，所述压辊的两端面中心位置对称设有转槽，所述转槽内转动装设有转轴，所述转槽的内部底端中心位置设有圆锥槽，所述转轴的内端设有锥头，所述锥头插入圆锥槽内，所述转槽的内壁中侧设有圆环槽，所述圆环槽的内壁装设有轴承，所述转轴穿出轴承的内圈且转轴的外壁连接轴承的内圈内壁，所述转轴上装设有连接杆。锥头的尖部与圆锥槽的内部顶尖位置接触，压辊转动时，使得转轴的内端呈点式与压辊内部转动接触，因而转动配合阻力小，刮条截面为三角形的条状结构，尖头向下，在压辊在桥面上滚动时，以满足即可完全将石子从压辊上刮掉。

技术领域

本实用新型涉及一种公路桥梁施工用地面压实装置。

背景技术

道路桥梁工程包括桥梁主体工程和桥位总体中附属的工程设施，附属的工程设施很多，如桥头与公路连接的引道引桥、桥面上防车轮冲撞的栏杆和保证行人安全的人行道栏杆。

现有的公路桥梁的桥面的沥青路面第一次喷涂沥青时，需要用压实装置将表面的细石子与沥青压实，从而使后续的沥青可以稳定的粘附到其上表面，现有的压实装置整体为一个压辊，压辊两端各设置一个转槽，转槽内插入转轴，而转轴上连接一个U型杆，拉动U型杆，即可带动压辊在桥面上进行压实作业，存在的不足之处有：第一，转槽与转轴转动配合时，呈环面滑动接触，因而配合的转动阻力很大，造成拉动压辊非常费力，第二，沥青本身带有一定的粘性，当压辊在路面上滚动时，难免会通过沥青粘接一些石子在压辊表面，即造成压辊滚动不顺滑，而且石子在压辊上滚动时，会将其他位置平整的路面压出石子印。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工用地面压实装置，以解决上述背景技术中提出的转轴与转槽配合阻力大和石子易粘附在压辊上的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用地面压实装置，包括压辊，所述压辊的两端面中心位置对称设有转槽，所述转槽内转动装设有转轴，所述转槽的内部底端中心位置设有圆锥槽，所述转轴的内端设有锥头，所述锥头插入圆锥槽内，所述转槽的内壁中侧设有圆环槽，所述圆环槽的内壁装设有轴承，所述转轴穿出轴承的内圈且转轴的外壁连接轴承的内圈内壁，所述转轴上装设有连接杆，所述连接杆的上设有拉杆，所述压辊的上侧装设有刮条，所述刮条的上端面两侧对称设有螺杆，所述连接杆内设有滑孔，所述螺杆上套有软质套，所述螺杆穿出滑孔且螺杆的上端通过螺母锁紧。

优选的，所述转轴的材质为钨铬钴合金。

优选的，所述转轴上固定安装有圆环，圆环的内端粘接有吸油环，吸油环的内端滑动接触压辊的左右两端。

优选的，所述吸油环的材质为海绵。

优选的，所述软质套的上端面粘接在连接杆上，软质套的下端面粘接在刮条的上端。

优选的，所述软质套的材质为氯丁橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一，锥头的尖部与圆锥槽的内部顶尖位置接触，压辊转动时，使得转轴的内端呈点式与压辊内部转动接触，因而转动配合阻力小，解决了转轴与转槽配合阻力大的问题，第二，刮条截面为三角形的条状结构，尖头向下，在压辊在桥面上滚动时，以满足即可完全将石子从压辊上刮掉，还解决了石子易粘附在压辊上的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视下侧局部剖切示意图；

图2为本实用新型的a处放大结构示意图；

图3为本实用新型的锥头与圆锥槽配合示意图；

图4为本实用新型的轴承连接示意图；

图5为本实用新型的主视上侧局部剖切示意图；

图6为本实用新型的刮条截面示意图。